汉堡南美和太古达成协议出售散运业务

1月21日，马士基旗下的汉堡南美(Hamburg Süd)和太古航运( China Navigation Company -CNCo)已达成协议，CNCo将收购汉堡南美的散货运输业务。

为何出售汉堡南美？欧特克家族成员剖析心路历程

2016年12月1日，马士基航运宣布与德国欧特克集团达成协议，就收购其旗下班轮公司汉堡南美达成一致。一年之后的2017年11月30日，马士基航运宣布已经完成所需的所有审批程序，收购南美船务的交易已经完成。

汉堡南美去年削减40%的碳排放

德国航运公司在可持续发展报告中表示，截至2017年底，与2009年基准年相比，该公司在2017年的每TEU碳排放量减少了40%。

历时一年 马士基航运完成对汉堡南美的收购

11月30日，马士基航运与欧特克集团（Oetker Group）关于收购德国集装箱航运公司汉堡南美船务集团 (Hamburg Süd) 的交易已经完成。

马士基航运收购汉堡南美又被附加条件

据韩联社报道，11月28日韩国公平交易委员会（Korea Fair Trade Commission, KFTC）附加限制性条件批准马士基航运收购汉堡南美，要求双方在某些航线上退出与其他班轮公司组成的航运联盟。

“运去哪”将与汉堡南美展开互联网订舱合作

船公司触网，联手第三方提供互联网在线订舱服务，正成为2017年的新趋势。近日，又有一家船公司加入了这一行列。

马士基收购汉堡南美后将裁员112名

根据劳氏日报消息，马士基在完成汉堡南美的收购后将出现部分裁员的情况。在德国的职位将会减少131个，同时，会增设19个新职位，因此净裁撤的职位为112个，约占汉堡南美德国总部的11%。