连云港3艘单壳油船提前淘汰

为加强水域环境保护，降低重大油污事故风险，促进海洋强国建设，交通运输部根据《国务院关于印发船舶工业调整与振兴规划》，结合《经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》，制定了提前淘汰国内航行单壳油轮政策。

顺风船舶寒冬中另辟蹊径

位于武进马杭的常州顺风船舶制造厂，一艘500吨级的钢铁船完成前期制造工作，19日下水。顺风船厂的发展之路，是常州市船舶制造业发展的一个缩影，先天条件受到限制的...

非标准船舶禁入三峡库区 确保水环境安全

2013年1月1日零点开始，长江海事部门停止对单壳油船、单壳化学品船等非标准船舶办理进入三峡库区签证和过闸手续，以减少船舶对库区水环境的污染，确保长江沿线饮用水安全。

明年元旦起 单壳油船等船舶禁入三峡库区营运

今日，来自重庆海事局消息，明年１月1日起，海事部门将停止为三峡库区单壳油船、单壳化学品船等非标准船舶库区航行提供签证。

船市持续走低 船舶设计公司转型自救

船市持续走低，对船舶设计行业形成了极大的冲击，许多民营船舶设计企业也因此举步维艰。对于目前民营船舶设计企业面临的困境，上海市船舶工业行业协会副秘

单壳超大型原油船时代即将结束