我国古代的航海技术——逆风调戗术【百科】

我国古代航海史上，很多航海技术都达到了世界领先水平，无论是船舶导航定位技术，还是船舶操作技术。今天就来给大家介绍一下逆风调戗术。

我国古代的航海技术——多桅帆技术【百科】

中国古船采用多桅帆获取风力由来已久。早在公元2世纪时海船上就开始普遍树三至四帆了，也就是说开始应用多桅帆技术了。多桅帆加上四角帆可以令船在航行时不避强风激浪，这样就可以获得更高的航速。

我国古代的航海技术——过洋牵星术【百科】

船舶导航定位技术是我国古代一种非常重要的航海技术，它可分为地文导航和与天文导航两种。地文导航定位技术历史最悠久，最古老，而天文导航定位技术则是古人航海技术积累到相当程度后才发展起来的。

追溯中国历代航海技术发展演变【百科】

殷商与西周时期，人们除了会制造船舶之外，已能制成帆而利用风力航行。

古代人如何利用自然环境远渡重洋【百科】

我们知道，在海上航行，会受到许多客因素的制约，如天气、潮流、暗礁、船舶操纵等等，都会影响航行的安全。古代人由于受历史条件的限制，在落后的技术和设备下，更多地是借助自然条件来辅助航海，因此，古代先人们在经过反反复复地探索和总结后，摸索出一套适用于古代航海的技术。这些技术也成为后来科技发展提供了有力的科学依据。

上海海洋局航海技术专家沈平:做海上“王进喜”

他的工作远离大陆，直面大海；他常年海上作业，母亲病逝时他也不能离开岗位……在他的心中，做一名海上“王进喜”，托起海洋强国梦，是他最大的追求，他就是中国石化上海海洋石油局航海技术专家、总船长沈平。

牟峰：实现海洋职教的蓝色梦想

青岛市第十三届技能大赛目前正式启动，技能大赛中唯一的四个蓝色工种—船舶驾驶员、船舶轮机员、渔船驾驶员、制冷设备维修工由青岛海洋技师学院赛区承担。