Oldendorff GmbH & Co KG -v- Sea Powerful II Special Maritime Enterprises and Others [2016] EWHC 3212 (Comm)

This case concerns an action regarding letters of indemnity (LOIs) given to permit the delivery of a cargo of iron ore from Western Australia to China other than on the production of an original bill of lading. Whilst factually complex, its particular emp

银行业在船舶融资市场衰退

就目前的市场格局而言，银行业在船舶融资市场的地位正逐步削弱，银行系统以外的其他融资方式无论是在规模还是在普及程度方面，都无法取代商业信贷在船舶融资市场的地位。租赁融资在欧洲陷入困境，在亚洲才刚刚兴起；证券融资的比例仍相当低；债券融资主要集中于实力雄厚的大公司。

上海船舶保险公估公司：首选背后

船价趋势如何，很少有人敢对此有明确判断；而船价动辄上亿，各种风吹草动对其都有着成倍放大的影响……如此一来，船舶价格评估业务就成了其中关键。从整个航运产...

“盲资”与“私募”挽救KG基金？

自2010年起，KG基金的雄风急转直下，随着集装箱运输市场的一片惨淡，主要为集装箱船设立的KG基金自然被拖累。近期不少德国船东相继通过出售公司部分船舶给私募基金

引入拆船补贴德国船东反应谨慎

德国船东协会（VDR）就拆解老旧船舶引入拆船补贴反应谨慎。”　　德国不定期船大船东奥芬（Claus-Peter Offen）鼎力支持该方案的实行，认为这是平衡目前供需状况的良策之一

德航运业引入私募基金

据大公报报道，德国的航运业财务危机踏入第5年，许多船东被迫出售船舶或引入其他投资者去解决问题。他续称，组成合并公司前，需要巨大的时间及努力去评估KG及船东债务

德KG船舶基金资金流入大减