全球LNG海运出口跌至6个月新低

据彭博社报道，全球液化天然气（LNG）海运出口量近期跌至六个月低点，来自美国和其它地区的新增供应量被完全抵消，核心原因在于中东地缘冲突持续升级，对关键航道的运输安全构成了直接威胁。

长荣海运净利跌51%，阳明海运净利跌73%

长荣海运近日公布2025年度财务报告。在市场运力供需波动及地缘政治等多重因素影响下，公司全年营收与税后净利较2024年的历史高峰有所回落。

长荣海运净利跌51%，阳明海运净利跌73%

长荣海运近日公布2025年度财务报告。在市场运力供需波动及地缘政治等多重因素影响下，公司全年营收与税后净利较2024年的历史高峰有所回落。

八家上市船公司利润恐跌61%，行业寒冬将至？

海事服务网CNSS获悉，今年海运承运商的收益预计将较去年水平腰斩，利润率将回落至2023年水平。鉴于运力过剩局面在可预见的未来仍将持续，班轮运营商或将面临2026年陷入亏损的困境。

汇丰：班轮运输利润恐连跌三年，2027年触底！

汇丰银行近日发布最新集装箱航运报告预警：未来三年班轮运输将面临盈利断崖式下跌，运力过剩或引发“惨烈价格战”，主要因市场供给过剩与潜在价格战风险加剧，2027年恐跌至利润“谷底”。

BCI指数史上首次跌至负值

BCI指数史上首次跌至负值

【最新】中国（上海）国际海员薪酬指数：普通海员微跌

中国（上海）国际海员薪酬指数