缺船!巴拿马型船运价一周狂涨12%
近期,散货船市场各种船舶类型出现走势变化,先前大涨的海岬型船舶显现上涨动力疲弱。海岬型船舶市场近期于太平洋区域运费一度小幅上升,后因太平洋市场略有调整,西澳至中国航线运价大幅回落。
SCFI指数止跌回升!集运市场缺船缺箱供应吃紧
受到亚洲至北美航线运价持续上涨推动,上海出口集装箱运价指数(SCFI)指数再度止跌回升。
SCFI指数止跌回升!集运市场缺船缺箱供应吃紧
受到亚洲至北美航线运价持续上涨推动,上海出口集装箱运价指数(SCFI)指数再度止跌回升。
新一轮“缺箱”来了?亚洲港口减少780000TEU
“亚洲的暂时缺箱问题将对供应链产生重大影响。”
集装箱缺缺缺, 船公司2021年集体涨价!惊动了商务部
随着进入后疫情时代,各国疫情封锁程度不同、经济复苏不均衡,美国的失业救济导致需求激增,商家愿意支付双倍的运费,以便将货物准时从中国运到美国。亚洲因应对新冠肺炎疫情采取的封锁措施,影响了清关、送货等周转速度严重拖慢,使得集装箱有去无回。
集装箱缺缺缺, 船公司2021年集体涨价!惊动了商务部
随着进入后疫情时代,各国疫情封锁程度不同、经济复苏不均衡,美国的失业救济导致需求激增,商家愿意支付双倍的运费,以便将货物准时从中国运到美国。亚洲因应对新冠肺炎疫情采取的封锁措施,影响了清关、送货等周转速度严重拖慢,使得集装箱有去无回。
集装箱缺缺缺, 船公司2021年集体涨价!惊动了商务部
随着进入后疫情时代,各国疫情封锁程度不同、经济复苏不均衡,美国的失业救济导致需求激增,商家愿意支付双倍的运费,以便将货物准时从中国运到美国。亚洲因应对新冠肺炎疫情采取的封锁措施,影响了清关、送货等周转速度严重拖慢,使得集装箱有去无回。