山东省港口集团集装箱量超越4400万标箱

同时，山东沿海港口货物吞吐量超越20亿吨，山东省港口集团货物吞吐量超越18亿吨。

达飞集团超越马士基 成为跨太平洋航线最大班轮公司

根据Alphaliner最新研究报告，11月，达飞集团（CMA CGM）、马士基和中远海运集团在跨太平洋航线上处于领先地位，三家班轮公司部署的运力非常接近。

超越马士基！达飞跃升为为全球第二大班轮公司

根据Alphaliner最新数据显示，全球集装箱船队首次达到3000万TEU（标准箱单位），这一里程碑的实现，得益于亚洲船厂大量新造船的交付，创下了新纪录。这一增长反映了航运业的快速发展，对全球贸易、物流及环境产生了重大影响。

John Fredriksen再次被超越

根据《星期日泰晤士报》（The Sunday Times）最新富豪榜，以色列航运大亨Idan Ofer是Israel Corp的实际控制人，并控制着新加坡东太平洋航运公司（EPS），他现在是英国最富有的船东。

ZIM超越阳明，成为全球第九大班轮公司

海运咨询公司Linerlytica最新报告指出，以色列以星航运（ZIM）近日一艘15,248 TEU“ZIM Mount Vinson”交船后，该公司运力达到707,322 TEU，超越我国阳明海运的707,018 TEU，成为全球第九大集装箱船公司，阳明海运跌至第十。

以星正式超越阳明海运，跻身全球第九！

日前，全球班轮公司运力排行榜发生重大变动，以色列航运公司以星航运（ZIM）正式超越中国台湾航运公司阳明海运，排名全球第九。

第一！新船订单，中国连续三年超越韩国

韩联社报道，韩国船企2023年接单量大幅下降，排名继续屈居中国之后，连续第三年名列全球第二。但新承接订单中液化天然气船（LNG船）等高附加值船型比例增加，并实现船型多元化。