山东港口威海港扩能改造 集装箱业务按下快进键

山东港口威海港扩能改造项目启动仪式27日在山东港口威海港多式联运中心举行。

日本ONE公司250万美元追加投资北美业务，预计新增129个就业机会

随着北美客户群增加，日本海洋网联船务ONE（Ocean Network Express）计划投资250万美元扩大北美区域总部里士满规模，以容纳更多人员。而美国弗吉尼亚州州长诺瑟姆（Ralph Northam）办公室表示，该投资项目预计可为当地创造129个新的就业机会。

航线再添新运力 集装箱业务再上新台阶

盘锦港开通“盘锦-日照”航线以来，实现常态化运营。为进一步构建航线新格局，盘锦港积极与泉州安通物流有限公司合作，全力为“盘锦-日照”航线添加新运力。近日，泉州安通物流有限公司“德盈3”轮靠泊102#泊位进行作业，标志着盘锦港“盘锦-日照”集装箱航线运营密度实现周双班。

大连港整合集装箱业务资源

公告指出，根据公司经营发展需要，为进一步整合资源、降低管理成本和提高运营效率，公司下属控股子公司大连集装箱（DCT）将作为本次吸收合并的主体，整体吸收合并大连港湾（DPCM）、大连国际（DICT）的全部资产、负债、权益及业务。

厦门港国内率先实施集装箱业务服务保障承诺

厦门港最大集装箱码头经营主体、厦门集装箱码头集团16日宣布，将从7月1日起实施集装箱船舶服务承诺，为期一年。据悉，此承诺引入补偿机制，该集团也成为全国第一家公开进行此类服务承诺的集装箱码头企业。

除了合并 别无他法：日本三大航企整合后有望掌控亚美航线

川崎汽船、商船三井和日本邮船三家航运企业在今年4月份开始的2016上半财年中，共计亏损了4.84亿美元，而后半个财年情况预计也不会有所好转。如果这三家航运企业能在当下正式开始集装箱业务的运营，那么这个业务板块将会在亚美集装箱航线上占据主导地位。

三家日本海运巨头将合并集装箱业务

10月31日，日本三大船公司日本邮船、商船三井和川崎汽船举行联合记者会，宣布将合并旗下的集运班轮业务，建立一家新的合资公司。