2013年造船市场热点

日前，挪威DNB银行发布研究报告称，2013年大部分船型市场仍将继续低迷。从新船订单的分布来看，韩国主要以海洋工程船和LNG船为主，日本主要以节能环保型船舶为主，而中国主要以国内船舶为主。据了解，今年初，中国船厂迎来了LNG船订单盛宴，将获得不少于14艘各型LNG船订单。

2013年LNG船订单有望超35艘

2012年的LNG船订单可能会达到年初预测的32艘，并且估计明年LNG船订单为35-40艘。韩国Etrade证券研究员Park Moo-hyun表示，去年11月曾预测...

节能环保型船舶新造需求逐步提高

据预测，从明年上半年开始出现船舶的更新需求，亲环境船舶将成为主流。他说，韩国现代尾浦造船从今年7月份开始交付配备Ultra-Long Stroke主机的亲环境船舶

租船市场环保船需求将持续上升

据造船速报消息，分析表明虽然最近海运市况呈现弱势，不过在租船市场上，环保船舶的需求将持续上升。根据韩国Etrade证券研究员Park Moo-hyun4日表示，眼下的海运

BIMCO：环保船舶“最终获利”

最近海运业界的一部分认为，“环保船型”只是非常需要获得订单的造船厂采取的手段而已，不过最近代表国际海运业界的波罗的海国际航运公会(BIMCO)分析，环保

商船拆解量明年将会大幅增加

造船速报报道，继2008年全球经济衰退之后，过去3年间船舶拆解量大幅增加，新船交付量将在今年及明年达到顶峰，商船拆解量也将从明年开始进一步增加。商船之所以拆解，