韩国船企加强大数据技术研发和应用
近年来,韩国船企推动大数据在海运、港口、船舶及其配套设备领域研究和应用,并取得一些阶段性成果,在提高船舶市场预测精度、降低成本支出等方面起到一定作用。
船配业:用创新铺就转型升级之路
针对我国企业研发力量不强的问题,业内专家多年来一直鼓励我国配套业走“产学研”结合之路。缺乏人力、财力搭建全球服务网络曾是长期困扰我国船配企业的一大难题,不少业内人士将其视为掣肘中国船配企业开拓国际市场的主因。
应对限排新规 船机企业紧跟技术变革步伐
从目前的市场情况看,油价上涨的趋势仍将持续,同时,国际上对于排放的要求越来越严格,到2015年,硫化物排放控制区内航行船舶的燃油硫含量要控制在0.1%以下。
船企技术和融资创新“两手”都要硬
新船订单的严重匾乏,正促使造船企业积极研发新船型,以期吸引船东订船。在这方面,日本船企就有很好的范例,今治造船公司长期以来就有近一半的造船产能是依靠“经营租赁”
本地化+技术领先 卡特彼勒“动力”强劲
孙晓波给出了答案,卡特彼勒的中国研发中心首先会把机器
海联公司收购日本减摇水舱技术
近3年来,无锡市海联舰船附件有限公司船舶机械配套产品年销售额平均以每年2500万元的额度增长,目前手持订单金额达1.1亿元 日前,无锡市海联舰船附件有限公司和日本
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