已交付超14万车位！汽车运输船再+1

9月9日，中国船舶集团有限公司旗下广船国际有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，为韩国HMM航运建造的8600车汽车运输船1号船“格罗维视 泰坦（GLOVIS TITAN）”号命名交付。

造船巨头再爆事故！船东监造坠亡

海事服务网CNSS获悉，9月3日，韩华海洋（Hanwha Ocean）位于巨济市的造船厂发生一起严重安全生产事故。船东巴西国家石油公司（Petrobras）驻派现场的一名巴西籍监造人员，在监督浮式生产储卸油装置（FPSO）测试作业时因船舶结构坍塌不幸坠海身亡。

中南港航正式揭牌 北江港口布局再升级

航运界网消息，近日，广东港航集团所属珠江船务与中南钢铁合资成立的韶关中南港航有限公司（以下简称“中南港航”）在韶关举行揭牌仪式，标志着广东港航集团与中南钢铁的战略协同迈入新阶段，双方将充分发挥物流供应链和产业互补优势，共同打造北江流域大宗散杂货运输核心枢纽，并秉持绿色低碳发展理念，投资建设智能化绿色港口。

不到30天接单22艘！扬子江船业再迎来接单“小高峰”

航运界网消息，扬子江船业（控股）有限公司（以下简称“扬子江船业”）近日正式发布公告，披露其近期接单业绩。

4艘！中国船厂再迎“回头客”

在美国纽约上市的希腊船东Euroseas公司重返中国船厂签订了2艘4300TEU的新造船合同，预计将于2028年3月和5月交付。

特朗普政府再挥大棒，40亿海上风电项目突遭冻结

航运界网消息，特朗普政府下令暂停丹麦能源巨头Ørsted投资的Revolution Wind海上风电项目。目前，这个位于罗得岛州海域，总投资达40亿美元的项目已经完成80%的建设进度，已被美国海洋能源管理局（BOEM）要求“暂停所有进行中的活动”，等待审查。

EPS再订18艘支线船！

据贸易风报道，总部位于新加坡的东太平洋航运公司（Eastern Pacific Shipping，EPS）正大举进军支线集装箱船领域，斥资约6.8亿美元订造最多18艘新船。这一举措正值该船型因老龄船队淘汰和区域贸易增长面临运力短缺之际。