全国人大代表王小万：高等级航道的价值将得到充分发挥

从嘉陵江整体渠化到三峡标准化船型发展，再到嘉陵江草街航电枢纽以下通航问题……全国人大代表、重庆市嘉陵江航道管理处北碚航道站站长王小万始终关注着重庆如何进一步借助水运优势，充分发挥高等级航道的航运价值等话题。

四川投资48亿元建设“四江六港”

5月23日，记者从四川省航务管理局获悉，2013年，四川省将进一步统筹推进重点水运项目建设，确保完成水运投资48亿元，通过“四江六港”重点项目建设，实现重振四川水运的梦想。

合肥将新增高等级航道 年港口吞吐量达4000万吨

“‘十二五’期间，我市将完成水运投资20亿元、新增100公里高等级航道、年港口吞吐量达到4000万吨。

舟山港域将建我国首条41万吨级航道

4月7日，记者从舟山港航部门了解到，宁波—舟山港蛇移门航道工程项目建议书获得浙江省发改委批复，这意味着舟山港域将建国内首条41万吨级航道。

我国西南水运出海航运通道有望在2020年打通

作为我国西南水运出海中线通道的枢纽，贵州省将把水运建设与构建综合交通运输体系结合，加快水运发展，力争到２０２０年建成“北入长江、南下珠江”畅通的出省航运通道，通航能力达到５０００万吨以上。

宋德星：中国内河航运发展首要加强高等级航道建设

宋德星表示，提高航道等级标准是内河水运发展的关键，应确保内河水运建设的资金投入，重点加强高等级航道建设。中国内河航道已基本形成了以长江，珠江

国内外专家看好中国内河航运

11日在重庆召开的亚洲开发银行内河航运可持续发展国际研讨会吸引了10余个国家的交通运输部门官员、专家、企业家代表与会。亚洲开发银行驻中国代表处首席代表哈米德谢里夫