船用油：低硫燃料油量紧价高 5月保税船供油量或将下滑

二季度开始，受公共卫生、地缘政治、燃油质量等因素影响，新加坡燃料油资源供应趋紧。

国内首单退税低硫船舶燃料油跨省转关业务启动

2月28日，装载19000吨低硫船舶燃料油的“航海油17”轮在龙口港发运，国内首单退税低硫船舶燃料油跨省转关业务启动。

道达尔和浙能集团成立合资公司共同开发中国低硫船用燃料市场

​道达尔与浙江省能源集团有限公司签署了一份股东协议，宣布成立一家合资公司专注于在中国舟山地区供应和运输船用燃料。

非洲低硫油出口增长，VLCC获益增大！

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如果准备使用低硫油,油罐准备工作不简单

为了满足IMO 2020限硫法规要求，船舶运营商们需要在法规生效前准备好能够使用低硫燃油的油罐，然而一些船用燃油领域的专家表示，这项任务的挑战性其实被大家低估了。油罐准备工作存在技术和商业两方面的挑战，尤其是对于签有定期或者航次租约并且需由租船人获取合规燃油和支付油费的船东而言。

中国石化:低硫油供应将覆盖中国沿海全部港口

第二届世界油商大会在浙江舟山召开。中国石化燃料油公司执行董事、总经理刘祖荣表示，中国石化大力践行绿色低碳发展战略，将向市场供应低硫船用燃料油。

"限硫令"马上实施,船舶低硫处理系统迎来市场新机遇!

当前，如何应对船舶燃油低硫排放要求，是航运界普遍关注的焦点问题。根据国际海事组织(IMO)的路线图，2020年1月1日将开始执行对全球商船0.5%的硫排放上限。如今，距离生效时间不足两年时间。