再获订单！这家船企为三大船企供应超大型配套设备

近日，韩国世进重工首次承接了韩华海洋的船舶甲板室（Deck House）制作订单，从而成为了唯一向韩国三大船企(HD韩国造船海洋、韩华海洋、三星重工) 均提供超大型船舶配套设备的韩国企业。

2019年船舶配套市场走向何方？

2018年，受国际政治经济形势影响，尽管航运市场有所回暖，但造船市场仍不及预期，船厂仍面临接单难、盈利难、产能利用率低等问题。受此影响，国际船舶配套企业整体经营依然惨淡，但由于新规则规范的影响，绿色环保设备等细分市场表现抢眼。

3D打印技术，船舶配套业变革的力量

近日，卡特彼勒公司宣布与德国增材制造公司FIT AG达成战略联盟合作。根据合作协议，两家公司将专注于共同设计和3D打印铝和钛零件。

罗•罗为Astilleros Gondan船厂提供支援

罗•罗为Astilleros Gondan船厂提供支援

国内也有这样的配套企业了

近日参与了一个马士基SSV工作船电气配套检验项目，该船是中远船务集团与马士基集团合作的首个海工项目,也是马士基集团首次在中国订造的海洋工程项目,该系列船为动力定位III级电力推进船。

开辟新战场 韩国船配企业剑指欧洲

为扭转经营困境，韩国广大中小型船舶配套企业开始将市场目标转向欧洲造船国家和海运大国。

中国港口“肚量”能应对VLCC考验吗？

今年第一季度，中国每天转运78.7万桶原油用于战略储备，3月份中国平均每天进口约770万桶石油。曾几何时，原油供应过剩导致全球几大港口海湾超级油轮上演“海上拥堵”，港口吞吐能力受到巨大挑战。