退出美线？万海与赫伯罗特联营杀入美东航线！船公司之间竞合关系微妙

曾经逾两次进出美线的万海航运，在美线运价跌到只剩高峰时期十分之一的现今，业界不免臆测该公司恐再次退出美线，不过万海以行动回应传闻，4月1日起将以8500-13100TEU集装箱船与全球第五大班轮公司赫伯罗特联营亚洲-美东航线。

推广邮轮多点挂靠 提升中国港口间的竞合关系

中国邮轮港口表面火热的背后，如何促进各邮轮母港进行竞争合作，充分利用各港口的目的地资源形成差异化的航线产品，吸引更多客源，维护价格体系良性循环，推动邮轮产业健康持续发展，成为业界最为关注的热点问题。

辽宁港口走向“竞合” 初步显现“1+1﹥2”

“一带一路”的战略构想，让辽宁港口看到了机遇，也让竞争趋于白热化。如何走出一条“竞合”的新路，辽宁港口在实践。

中国港口发展方向将由“竞争”转向“竞合”

上海航运中心建设推进领导小组副主任李晨曦表示，上海港和宁波港的竞争有限。“另一方面是腹地的不通，上海港的腹地是长江流域，而宁波港的腹地是江浙一带”，李晨曦如是说。

上海港：做大内河业务成为新的增长点

世界经济复苏充满不确定因素、航运市场格局酝酿深刻变化、港口发展面临巨大挑战，这是世界港航企业面临的现状。数据显示，今年上半年上海港水水中转比例达到42.8%，同比增长将近1%；