2018年中国航海日思考：强国战略下的航运中心建设

海运发展与全球经济发展密切相关，由于海运周期波动性与全球经济周期性的低谷叠加，近10年来的全球海运发展在低谷中徘徊前行。中国海运业在此期间有了明确的战略目标，党的十九大作出了建设交通强国的战略部署，建设交通强国则要求推进海运业由大到强的转变。

司玉琢 初北平：明确海事诉讼管辖 助推海洋强国战略

1984年11月28日，最高人民法院作出《关于设立海事法院几个问题的决定》，具体规定了海事法院的受案范围以及管辖的地域范围，并确定了广州、...

建设海员强国是推进国家海洋战略的重要基础

党的“十八大”提出建设海洋强国的战略目标。在培养航海人才、服务海员发展方面，交通运输部海事局将着力打造“五大体系“：一是着力建设船员服务体系，打造“幸福船员”服务品牌。

全国性“第四届珠海海洋知识竞赛开赛”

6月8日是世界海洋日暨全国海洋宣传日，今年我国海洋宣传日的主题是“建设海洋强国”。本届海洋知识竞赛是珠海市海洋资源保护开发协会创办以来举办的第四届全国性海洋知识竞赛，历年来一直深受全国各地广大网友及大、中、小学校学生的广泛青睐并积极参与。

“第六届海洋强国战略论坛”在石家庄市召开

11月22日，由中国海洋学会、中国太平洋学会和河北省海洋局共同主办的第六届海洋强国战略论坛在石家庄市隆重召开。全国政协环资委副主任、中国海洋学会理事长王曙光，中国太平洋学会会长张登义，国家海洋局党组成员、副局长王宏等出席了论坛。

张新起：服务海洋强国战略打造蓝色经济领军城市

3月5日下午，全国人大代表、青岛市委副书记、市长张新起参加了山东代表团对政府工作报告的审议。就深入实施国家海洋经济发展战略，张新起要求，要进一步发挥海洋经济发展重点区域的引领和带动作用，加快构筑区域海洋科技创新高地。

“海洋强国体系”里的中国

近日，《瞭望东方周刊》就这一问题专访“海洋强国指标体系”课题组负责人、中国海洋大学金融系主任殷克东。殷克东说，提出“海洋强国战略”的时机已经到来，中国不...