不外包了，马士基油轮将自行管理船舶

航运界网消息，马士基油轮（Maersk Tankers）正着手于建立内部技术管理部门，因为该公司即将接收超大型氨运输船（VLAC），并力求使技术专长和商业目标更紧密地保持一致。

马士基被罚款1000万丹麦克朗

航运界网消息，马士基因其子公司Damco USA与Pilot Air Freight Holdings于2022年合并而被罚款1000万丹麦克朗。

马士基起诉73亿港口招标！MSC也可能起诉

以马士基为首的全球航运巨头正诉诸巴西司法系统，要求撤销限制其参与首轮竞标的竞争条款——该条款将阻碍外资企业竞投拉丁美洲第一大港口（桑托斯港）新建集装箱码头的经营权。首轮招标预计将于今年晚些时候启动。

马士基：恢复接收以色列海法港货物

据路透社报道，马士基周四（6月26日）表示，自周三（6月25日）起已恢复以色列海法港的进口货物接收业务，并预计在确认安全风险降低后重启该港出口业务。

马士基：终止与以色列定居点有关公司业务

海事服务网CNSS获悉，航运巨头马士基日前宣布，将终止与约旦河西岸非法以色列定居点有关联的公司的业务关系。

马士基全球最大甲醇动力集装箱船交付

A.P. 穆勒-马士基17,480 TEU双燃料甲醇动力船舶中的首艘船舶命名仪式于6月18日在韩国HD现代重工船厂举行。

马士基新一批甲醇双燃料集装箱船即将投入运营

A.P. 穆勒 - 马士基（以下简称“马士基”）在韩国蔚山现代重工船厂为其船队中第14艘新造甲醇双燃料集装箱船“柏林马士基（Berlin Mærsk）”举行命名仪式。“柏林马士基”轮是马士基新造的17,480 TEU系列船舶中交付的首艘，后续还将有五艘同型号的集装箱船加入马士基船队。