
不外包了,马士基油轮将自行管理船舶
航运界网消息,马士基油轮(Maersk Tankers)正着手于建立内部技术管理部门,因为该公司即将接收超大型氨运输船(VLAC),并力求使技术专长和商业目标更紧密地保持一致。
马士基被罚款1000万丹麦克朗
航运界网消息,马士基因其子公司Damco USA与Pilot Air Freight Holdings于2022年合并而被罚款1000万丹麦克朗。
马士基起诉73亿港口招标!MSC也可能起诉
以马士基为首的全球航运巨头正诉诸巴西司法系统,要求撤销限制其参与首轮竞标的竞争条款——该条款将阻碍外资企业竞投拉丁美洲第一大港口(桑托斯港)新建集装箱码头的经营权。首轮招标预计将于今年晚些时候启动。
马士基:恢复接收以色列海法港货物
据路透社报道,马士基周四(6月26日)表示,自周三(6月25日)起已恢复以色列海法港的进口货物接收业务,并预计在确认安全风险降低后重启该港出口业务。
马士基:终止与以色列定居点有关公司业务
海事服务网CNSS获悉,航运巨头马士基日前宣布,将终止与约旦河西岸非法以色列定居点有关联的公司的业务关系。
马士基全球最大甲醇动力集装箱船交付
A.P. 穆勒-马士基17,480 TEU双燃料甲醇动力船舶中的首艘船舶命名仪式于6月18日在韩国HD现代重工船厂举行。
马士基新一批甲醇双燃料集装箱船即将投入运营
A.P. 穆勒 - 马士基(以下简称“马士基”)在韩国蔚山现代重工船厂为其船队中第14艘新造甲醇双燃料集装箱船“柏林马士基(Berlin Mærsk)”举行命名仪式。“柏林马士基”轮是马士基新造的17,480 TEU系列船舶中交付的首艘,后续还将有五艘同型号的集装箱船加入马士基船队。