中国船舶将合并中国重工！“全球最大上市船企”要来了！

8月4日晚间，中国船舶工业股份有限公司（简称“中国船舶”）和中国船舶重工股份有限公司（简称“中国重工”）同时发布多条公告，披露中国船舶拟吸收合并中国重工的交易信息。公告称，中国船舶拟以向中国重工全体换股股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工（以下简称 “本次交易”）。中国船舶为吸收合并方，中国重工为被吸收合并方。

超160台中国岸桥或遭闲置！美国要自断港口命脉？

美国港口运营商正面临一场由关税引发的供应链危机。若无法获得特朗普政府的关税豁免，美国各大港口可能被迫转售或保税存放即将从中国进口的大型岸桥（STS）设备。这批设备将面临高达270%的惩罚性关税，相关税率将于10月14日正式生效。

终于要翻篇了！海工巨头拟支付1.88亿美元摆脱丑闻

航运界网消息，新加坡海工巨头Seatrium集团发布公告称，已与巴西当局签署了和解协议，并在新加坡签署了与“洗车行动”（“Operacao Lava Jato”）有关的延期起诉协议，预计将支付约1.88亿美元以“最终解决”这一引人注目的案件。

7月关税谈判大限要延至9月？特朗普：“可延长、可缩短”

临近特朗普政府设下的关税谈判大限只剩下一周多时间，美方再次放出谈判或可延期讯息。

今年第1号台风要来了！

中央气象台消息，今年南海热带扰动或将6月11日前后，加强为今年第1号台风“蝴蝶”，然后转向偏北方向移动逐渐向广东中部至海南岛南部一带沿海靠近，最强可达强热带风暴级到台风级（10～12级，25～33米/秒）。

澳政府要收回达尔文港经营权，中方回应

中国驻澳大利亚大使肖千在北领地首府达尔文接受澳大利亚广播公司、新华社、凤凰卫视采访，就达尔文港问题回答提问。

中国车企为何要造自己的船？

今年1至4月份，我国汽车出口193.7万辆，同比增长6%。这个亮眼数据的背后有一个重要原因，近年来，中国多家自主品牌车企加大力度布局海外市场。在汽车出口物流链中，汽车运输船扮演着极为关键的角色。多家中国车企组建了各自的远洋运输船队，把运力掌握在自己手里，既能降低运输成本，又保障供应链稳定。