扬子江上市公司+1！任元林重构航运版图

海事服务网CNSS获悉，扬子江金控发布公告称，公司正计划将其海事投资板块分拆设立新公司，并寻求在新加坡交易所（SGX）主板独立上市的可能性。拟议的分拆上市目标在6至12个月内完成，需获得相关监管机构、股东及董事会的批准，并已委任盛德资本（SAC Capital）担任财务顾问及发行经理。

物流版图再扩容！马士基旗下企业再收购

航运界网消息，总部位于哥本哈根的A.P. Moller Capital已同意从Ayala Corporation手中收购菲律宾物流公司AC Logistics（ACL）40%的股份。此次交易仍需获得当地和外国监管部门的批准。

海德威希腊办事处揭牌！低碳航运全球化版图持续扩军

当地时间6月4日，希腊国际海事展（Posidonia 2024）在雅典大都会博览中心举行，海德威科技（展位号 2.410）携以甲醇/氨燃料供给系统、碳捕集系统等为核心的碳循环产品生态亮相。展会首日，海德威希腊办事处在中国船级社及众多合作伙伴的共同见证之下正式揭牌，海德威低碳航运全球化版图再添一块重要拼图。

世界杯背后的金主如何用“百船计划”重塑全球LNG运输版图？

3月31日，卡塔尔能源公司与四家国际船东签署了长期期租合同(TCP)协议——即运营19艘全新超现代常规尺寸液化天然气船。

物联网+AI重构物流行业版图

近年来随着物联网、人工智能等技术在传统物流行业的应用推广，物流行业正在经历智慧化、科技化转型大变革时代，智慧物流应运而生并将重构行...

东南亚港口势力版图现变化苗头

东南亚货物港口的势力版图开始出现变化的苗头。垄断了中枢港宝座的新加坡港集装箱吞吐量增长缓慢，积极投资港口建设的印度尼西亚和马来西亚正不断缩小差距。这一状况的背景是制造业的生产基地正四处分散。香港与大陆港口之间在2000年代展开的激烈竞争如今也开始在东南亚上演。

中远海运189亿元入股上港集团 港航联动“版图”初显

由于企业性质相同，中远海运这次“入局”不构成上港集团的“混改”，但从公司长期相对稳固的股权结构角度而言，这15%的股份出让已属难能可贵。这显示出加快推动行业内央企和地方大型国企合作，加强港航联动，打造航运生态圈的意图。