甲醇双燃料改造船“中远海运牡丹”轮交付启航

2月5日，由传统燃料集装箱船改造为甲醇双燃料动力的“中远海运牡丹”轮在上海中远海运重工圆满完成所有改造工程，正式交付投入运营，为航运业绿色转型增添澎湃活力。

阳明海运首批LNG双燃料新船交付

中国台湾省阳明海运近日迎来船队绿色转型的重要里程碑。 海事服务网CNSS获悉，2月4日，阳明海运在韩国HD现代重工蔚山船厂为旗下15,500 TEU级液化天然气（LNG）双燃料集装箱船系列的首两艘船舶——“连明轮”（YM Willpower）及“年明轮”（YM Worthiness）举行命名典礼。

1500亿美元、1126艘船，双燃料船逆势增长成市场亮点！

尽管面临市场整体放缓与监管不确定性，航运业的能源转型进程在2025年展现出强劲韧性与清晰的结构性方向。

贝仕接管首艘甲醇双燃料散货船

近日，贝仕船管成功接管其首艘甲醇双燃料散货船“Brave Pioneer”号。

全球首艘24000标箱甲醇双燃料集装箱船成功下水

12月31日，全球首艘24000标准箱甲醇双燃料集装箱船在江苏南通顺利下水。

全球首艘甲醇双燃料动力VLCC油轮，交付！

12月22日晚间，招商局能源运输股份有限公司（以下简称“招商轮船”）发布公告称，招商轮船在大连船舶重工集团有限公司（下称“大连造船”）订造的全球首艘甲醇双燃料动力VLCC油轮“NEW EXPLORER”（中文名“凯拓”）轮在大连交付。

抛弃甲醇？万海下单6艘LNG双燃料集装箱船

中国台湾省班轮运营商万海航运在周二（12月16日）批准一项价值近5亿美元的合同，将购置六艘6000TEU液化天然气（LNG）双燃料动力集装箱船，以扩充自有船队规模。