中国为何要建第5个南极考察站?专家释疑
我国第34次南极科考队于11月8日从上海搭乘雪龙号前往南极,本次考察将启动第五个南极考察站建设前期工作。离别的味道是这样凄凉,心里有一...
我国将建第5个南极考察站 向极地考察强国迈进
中国的南极考察历史仅有短短的33年,但这33年来,我国向极地考察强国的目标不断迈进。
东海航海保障中心助力南极科学考察站建设项目
2016年9月,中远航运签约巴西费拉兹南极科学考察站建设项目物流服务,永盛轮将承担建站物资运输任务,这也是中国货船首次赴南极执行任务。...
中国首次由商船承运南极科学考察站建设物资
巴西费拉兹南极科学考察站建设项目首航仪式2日在上海港罗泾码头举行。中远航运永盛轮满载考察站建设物资,将于3日启程前往南极。这是我国首次由商船承运科学考察站建设物资。
雪龙号开创我国船舶航行最南纬度地区的新纪录
我国第29次南极考察队,今日乘坐“雪龙”号极地考察船凯旋,如期回到母港——位于上海浦东曹路镇的极地考察国内基地码头。科学界预测,未来南极很有可能诞生可获诺贝尔奖的世界级重大研究成果,多国都在南极考察上加大投入。