+2艘中国船！阿曼船东继续197亿元船队扩张计划

海事服务网CNSS获悉，阿曼国有航运公司Asyad Shipping正式启动其大规模船队扩张战略。据欧洲及美国经纪商披露，该公司以2.05亿美元（约合人民币15亿元）成功购入中国投资者出售的两艘30.79万载重吨的VLCC船，分别为“Landbridge Wisdom”轮及“Landbridge Glory”轮。此举标志着向其年初宣布的30艘新增船舶计划迈出关键一步。

信心指数上升！超八成航企计划扩张运力

日前，上海国际航运研究中心发布的2024年第四季度中国航运景气报告显示，总体来看，2024年第四季度航运业热度有所上升，依然保持在景气区间。2024年第四季度，中国航运景气指数为115.73点，比2024年第三季度上升3.49点，维持在相对景气区间；中国航运信心指数为129.28点，比2024年第三季度上升16.12点，由相对景气区间上升至较为景气区间，所有企业信心指数均有不同程度上升。

69艘！东太平洋航运多元化扩张的一年

新加坡东太平洋航运（EPS）2024年共签订各型船舶新造订单69艘、765.6万载重吨，成为年度下单第三大船东集团（按载重吨计）。

1.8亿！金辉航运又买二手船，继续扩张船队

12月4日，在香港上市的金辉集团有限公司发布公告称，旗下金辉航运在其最新船队更新举措中，重返二手船市场，以2452万美元（约合人民币1.8亿元）的价格从招商银行股份有限公司手中购入了2017年建造的超灵便型散货船“Great Century”。

发力扩张！宁波海运官宣新建4艘散货船！

10月8日，宁波海运股份有限公司（证券代码：600798，以下简称“宁波海运”）发布公告，为进一步优化公司船队结构，扩大船队规模，提升公司竞争力，公司拟在国内采用“2+2”模式新建 4 艘 6.4 万吨级散货船。

投资175亿美元！HMM大举扩张，欲赶超竞争对手

据韩媒报道， 韩国最大的远洋运输公司现代商船（HMM）周二表示，到2030年，该公司将投入23.5万亿韩元（约175亿美元），将货运能力提高近一倍，并扩展其综合物流服务，以此转型为一家提供全方位物流解决方案的公司，摆脱以往单纯依赖船队扩张和运费竞争的传统业务模式。

泛洋海运，加码扩张！

韩国船东泛洋海运（Pan Ocean）正在加码扩张。据美国经纪公司报告，泛洋海运将斥资7000万美元收购Newcastlemax型散货船“Mineral Hiroshige”轮（208,600载重吨、建于2019年）。