汕头港广澳港区起步工程改造项目启动

日前，汕头港广澳港区起步工程改造项目举行开工仪式。 广澳港区被广东省确定为粤东港口群唯一核心港区和粤区公共物流枢纽港。广澳港区起步工程(1号泊位)原设计为2万吨级多用途泊位(结构按3.5万吨级设计和建设)，码头岸线长240米。

招商局港口购汕头港60%股权 增强华南地区港口布局

2017年4月10日，招商局港口控股有限公司的全資附属公司招商局港口发展（深圳）有限公司与汕头国资委及汕头港务集团有限公司就认购汕头港的股权事宜订立认购协议。

汕头港发展扶持政策显现成效 集装箱吞吐量止跌回升

去年汕头市出台汕头港集装箱运输发展的扶持政策效果显现。据统计，汕头港今年1至5月份集装箱吞吐量完成48.3万标箱，同比增长2.3%，高于全国规模以上沿海港口和全省沿海港口平均增幅。

小码头存亡生死时速:华能煤炭自运 汕头港断臂

近日，《中国经营报》记者了解到，随着社会需求量降低导致的电厂和煤炭行业的经营问题，已经向港口、码头延伸，一些小型港口码头已经陷入生存危机，甚至可能被关闭。

汕头港为什么要在国家层面获得支持？

此前由于各种历史欠账原因，加上汕头港作为战备前沿，国家和省的政策、资金扶持倾斜度较低等因素，汕头港的发展一直持续缓慢。

全力推进“头号工程”汕头港建设

汕头因港而立、因港而兴，港口是汕头打造粤东交通航运中心的核心竞争力。2015年7月，中央政治局委员、省委书记胡春华莅汕调研时指出，要把港口建设作为汕头的“头号工程”加以推进。

汕头港全速“向外”迈向深水大港

全面启动广澳港区二期两个10万吨级集装箱码头工程等项目建设，这是汕头港“向外”迈向深水大港的重要一步。同时，加紧完善规划编制工作，谋划建设国际性大港，全力打造区域交通航运中心。