“南北船”合并取得关键进展！

6月20日，中国船舶工业股份有限公司（以下简称“中国船舶”）和中国船舶重工股份有限公司（以下简称“中国重工”）同时发布《中国船舶工业股份有限公司换股吸收合并中国船舶重工股份有限公司暨关联交易报告书（草案）摘要》（以下简称“摘要”）。

185亿！印度收购澳关键码头，锁定60年资源出口通道

海事服务网CNSS获悉，印度最大的综合运输公用事业公司——阿达尼港口和经济特区有限公司（Adani Ports and Special Economic Zone Ltd ，下称APSEZ）近日收购了澳大利亚北昆士兰出口码头（North Queensland Export Terminal，下称NQXT）。

40万吨矿石船满载通过渤海深水航路关键技术研究及应用团队

40万吨矿石船满载通过渤海深水航路关键技术研究及应用团队

海员正式被认定为“关键工作者”

海事服务网CNSS获悉，国际劳工组织（ILO）通过了对《海事劳工公约》（MLC）的里程碑式修订，正式将海员指定为“关键工作者”（key worker），标志着海事劳工权利的重大变革。

赫伯罗特收购欧洲关键码头

赫伯罗特旗下港口公司汉萨全球码头（HGT）近日收购法国勒阿弗尔港亚特兰蒂克（Atlantique）码头运营商CNMP LH的60%股权，其余40%股权由冷藏物流专家Seafrigo集团持有。

寒潮大风来袭，行船安全如何应对？快来get这些关键措施！

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2050年建造改装3500艘绿色船舶！船厂产能是关键

一份新报告指出，要实现到2050年建造和改装数以千计的绿色船舶并使其加入全球船队，提高船厂产能至关重要。到2050年，估计每年必须建造或改装超过3500艘船舶，但全球船厂数量在2007年至2022年期间已减少一半以上。