美国港口收费生变！

海事服务网CNSS获悉，美国贸易代表办公室（USTR）6日发布公告，决定对其拟议的中国造船舶港口收费结构进行进一步调整，推迟了要求使用美国造液化天然气（LNG）运输船进行美国LNG出口的执行时间，并进一步打击汽车运输船。

世界航运理事会：美国港口收费制度“适得其反”

航运界网消息，世界航运理事会（WSC）表示，其对美国贸易代表办公室（USTR）提议的港口收费制度表示担忧，认为该制度“适得其反”，并警告称，这可能会损坏美国消费者和企业的利益，“且无法为振兴美国航运发展带来实质性进展”。

美301调查结果公布！将正式对中国船舶收费！

美国当地时间4月17日（北京时间4月18日凌晨），美国贸易代表办公室（USTR）公布了其对中国在海运、物流和造船领域所谓的“不合理做法”的“《301调查》”结果。

硬刚！希腊船王：敢对中国船收费，就撤出美国航线！

希腊船王Evangelos Marinakis近日已做出决定：只要美国对中国建造的船舶实施港口附加费政策，其旗下140艘船舶将全面退出美国航线运营。

最高竟达150万美元！美国又向中国船收费！

美国五大工会在上周对中国造船业进行了“投诉”之后，美国贸易代表办公室（USTR）提议对中国运营和建造的船舶征收高额费用。

200万美元！达飞因收费过高被罚款

又一家大型航运公司被美国联邦海事委员会(FMC)罚款。此次是法国集装箱航运巨头达飞轮船(CMA CGM)，双方达成和解后，该公司支付了近200万美元的罚款。

拖轮收费不合理？清污协议有争议？船东集体“亮剑”！

“拖轮的收费全国五花八门。”“小船被强制使用大马力拖轮，是否合适？”“岸电使用中电缆不够长，海事部门处罚船东。”