
美国港口收费生变!
海事服务网CNSS获悉,美国贸易代表办公室(USTR)6日发布公告,决定对其拟议的中国造船舶港口收费结构进行进一步调整,推迟了要求使用美国造液化天然气(LNG)运输船进行美国LNG出口的执行时间,并进一步打击汽车运输船。
世界航运理事会:美国港口收费制度“适得其反”
航运界网消息,世界航运理事会(WSC)表示,其对美国贸易代表办公室(USTR)提议的港口收费制度表示担忧,认为该制度“适得其反”,并警告称,这可能会损坏美国消费者和企业的利益,“且无法为振兴美国航运发展带来实质性进展”。
美301调查结果公布!将正式对中国船舶收费!
美国当地时间4月17日(北京时间4月18日凌晨),美国贸易代表办公室(USTR)公布了其对中国在海运、物流和造船领域所谓的“不合理做法”的“《301调查》”结果。
硬刚!希腊船王:敢对中国船收费,就撤出美国航线!
希腊船王Evangelos Marinakis近日已做出决定:只要美国对中国建造的船舶实施港口附加费政策,其旗下140艘船舶将全面退出美国航线运营。
最高竟达150万美元!美国又向中国船收费!
美国五大工会在上周对中国造船业进行了“投诉”之后,美国贸易代表办公室(USTR)提议对中国运营和建造的船舶征收高额费用。
200万美元!达飞因收费过高被罚款
又一家大型航运公司被美国联邦海事委员会(FMC)罚款。此次是法国集装箱航运巨头达飞轮船(CMA CGM),双方达成和解后,该公司支付了近200万美元的罚款。
拖轮收费不合理?清污协议有争议?船东集体“亮剑”!
“拖轮的收费全国五花八门。”“小船被强制使用大马力拖轮,是否合适?”“岸电使用中电缆不够长,海事部门处罚船东。”