交通运输部天科院船舶排放监测与控制技术创新团队

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IMO 达成全球航运净零排放协议

国际海事组织（IMO）的成员国于4月11日就航运业绿色化达成了一项协议。该协议既包含一项限制化石燃料使用的标准，也涵盖了针对未能达到既定标准的企业定价机制。在协议投票过程中，包括中国、欧盟、印度和日本等主要国家在内的63个国家支持这项措施，而16个国家（主要是产油国）则表示反对。包括几个太平洋岛国在内的25个国家投了弃权票。

二甲醚，航运业净零排放的燃料新秀？

近日，上海交通大学黄震院士在Frontiers in Energy发表题为“Dimethyl ether: A promising fuel for marine engines”的展望文章。该文提出了一种新型船舶发动机燃料——二甲醚（DME）。

国内首艘交付！建造阶段零碳排放

1月15日，中远海运特运在大连接入经营第14艘77000吨系列新型多用途船“GREEN RIZHAO”轮。

重磅航运碳排放法规正式生效！

1月1日，欧盟新推出的碳强度法规——FuelEU Maritime正式生效，这一法规迫使欧洲航运业在燃油效率和低碳推进系统方面做出艰难抉择。

船长和大副被罚1300万！因过失排放氯乙烯

，中国台湾士林地检署于16日完成侦查，针对今年8月及10月在台北港发生的印尼籍液化石油气船涉嫌过失排放氯乙烯事件，检方认定印尼籍M姓船长及M姓大副触犯了刑法中关于过失排放毒物污染空气的罪名。

芬兰：全面禁止货船在该国水域排放废水

上周，芬兰议会正式通过了一项立法，禁止货轮在该国沿海水域排放废水。