6艘、56亿人民币订单落地！全球仅16艘！

据海事服务网CNSS了解，近日，山东海洋集团有限公司发布公告表示，截至2024年底，公司已落地6艘32.5万吨甲醇双燃料新型矿砂船（VLOC）项目，金额达56亿人民币（约合7.7亿美元），该项目应用多项绿色节能技术，实现了“绿色低碳+商业模式创新”双突破。

VLOC在中国船厂要“爆单”？

日前,韦立国际集团与青岛北海造船签订了2艘VLOC订单,以支持该公司西非到中国的海运贸易。

四艘 VLOC 船舶获授“智信示范船”称号

近日,来自山东海运股份有限公司、中远海运散货运输有限公司、香港明华船务有限公司的四艘超大型矿砂船(VLOC)(“山东大智”轮、“山东人和”、“ 远谊海”轮和“明卓”轮)被授予“智信示范船”荣誉称号。

总价超15亿美元！淡水河谷寻求建造14艘30万吨VLOC，已与几家中国船厂接洽

据外媒消息，巴西矿业巨头淡水河谷（Vale）正在询价一系列双燃料30万载重吨铁矿石运输船，总造价可能超过15亿美元。

8艘VLOC“云开工”，这两家船厂神同步

随着新冠肺炎疫情得到有效控制,船厂全面复工复产正在稳步进行。近日,扬子江船业和北船重工各自建造的4艘VLOC均集中开工,且都通过“云开工”方式进行。“云签单”、“云开工”已经成为疫情期间船厂保证生产的一种新方式。

Kmarin重启项目在中国船厂订造4艘VLOC

韩国船舶投资公司Kukje Maritime Investment Corp（Kmarin）在扬子江船业与北船重工各订造了2艘325000载重吨Guaibamax型VLOC，这批VLOC将用于执行淡水河谷的长期包运合同。

又接单了~扬子江船业获2艘VLOC订单

8月23日，扬子江船业集团发布公告称，公司近日获得2艘325000载重吨超大型矿砂船（VLOC）订单，新船将由扬子鑫福建造，计划在2021年6月交付。