这一铁矿石码头斥资20亿“爆改”

5月8日，交通强国专项试点无锡（江阴）港外贸进口铁矿石码头扩能改造项目工作汇报会在江阴市召开。

连涨4天！海岬型货船运价单日内反弹13%

在主要铁矿石矿商强劲需求的驱动下，海岬型散货船的平均即期运价在上周五迎来了飙升，涨幅高达12.7%，单日价格逼近22200美元/天。

BCI跌无可跌，BDI路在何方？

全年度看，考虑到新型冠状病毒危机有望在2月中旬达到拐点，其对中国生产和消费的影响预计将控制在一个季度以内，对GDP的影响大约在1万亿左右，对经济增速的影响预计总体可控。

波罗的海指数开年大跌50% 暴跌根源：煤炭与铁矿石

船运业的寒冬还未远去，今年波罗的海干散货指数（BDI）正在经历新一轮的大跌，跌幅超过50%，且尚未出现短期见底的迹象，其中的缘由并不只是季节性因素那样简单。

铁矿石巨头对中国改用人民币报价 人民币加速国际化

经济学家陶永谊 发微博表示，铁矿石巨头力拓公司开始使用人民币计价铁矿石期货，至此，全球三家最大的铁矿石供应商中，有两家对人民币敞开了大门。这意味着铁矿石的议价权已经开始向中国倾斜。人民币的国际化又向前迈进了一步。

铁矿石价格暴涨暴跌之谜

今年，铁矿石价格仿佛坐上了过山车，从1月2日的72.35美元/干吨（含铁量62％的普氏62指数），一路飙涨到7月3日的126.35美元/干吨，涨幅近75％。随后高位震荡了一个月后，于7月30日翻绿，短短20天从121.15美元/干吨暴跌至8月21日的83美元/干吨。

必和必拓2018-19财年运营利润同比增2%

8月20日，全球最大的矿商必和必拓（BHP）表示，受铁矿石价格上涨提振，2018-19财年（截止2019年6月30日），该公司运营利润同比增长2%，并表示最终股息创纪录新高。