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“集运”Tag标签 共有 20 条最新相关资讯

干散运市场是否受集运市场前景影响?

【观察】干散运市场是否受集运市场前景影响?

干散货航运收益在2022年第三季度初短暂反弹后,已连续3个月下降。[详细]

浏览91   2022-10-18 10:46:08   航运观察 干散运 集运

惠誉:集运市场“降温”对中国船舶出租人业务影响不大

【观察】惠誉:集运市场“降温”对中国船舶出租人业务影响不大

近日,国际评级机构惠誉表示,近期集运市场运费的下降可能会对一些对集装箱船有较高风险的中国金融租赁公司造成资产质量和剩余价值风险,但由于其多样化的投资组合和强大的母公司支持,影...[详细]

浏览66   2022-10-14 10:06:16   航运观察 惠誉 集运

一艘自有船没有,一公司挺进亚洲、直追海丰成世界No.15大集运公司

【企业】一艘自有船没有,一公司挺进亚洲、直追海丰成世界No.15大集运公司

通过疯狂收购,一家名为Unifeeder的在全球市场大举扩张并大举挺进亚洲市场。[详细]

浏览79   2022-07-26 09:36:06   航运企业 亚洲 Unifeeder 集运

运价三连涨!集运公司酝酿新一轮涨价

【观察】运价三连涨!集运公司酝酿新一轮涨价

随着上海逐步复工复产,上海出口集装箱运价指数连涨三周,集运公司也在酝酿6月中旬启动新一轮涨价。[详细]

浏览71   2022-06-07 09:33:33   航运观察 集运 涨价

麦肯锡:集运市场正常化需要推迟到2024年,2022年运费仍将维持高位

【观察】麦肯锡:集运市场正常化需要推迟到2024年,2022年运费仍将维持高位

近日全球知名的管理咨询公司麦肯锡发布报告称,全球集装箱航运市场要想恢复正常可能要推迟到2024年。[详细]

浏览275   2022-04-07 10:22:17   航运观察 麦肯锡 集运 市场 正常化 需要 迟到 2024年 2022年 运费 仍将 维持 高位

油价暴跌,集运、油轮市场“因祸得福”?

【观察】油价暴跌,集运、油轮市场“因祸得福”?

这几天,油价暴跌30%,美股触发熔断机制,更是让广大网友直呼“见证历史”。不过,据专业人士称,这些事件对航运业而言并不一定全是坏消息,集运和油轮市场可能“因祸得福”。[详细]

浏览784   2020-03-12 10:31:23   航运观察 油价 集运 油轮

受新冠病毒影响,集运市场将在第三季度恢复

【观察】受新冠病毒影响,集运市场将在第三季度恢复

从波罗的海干散货运价指数(BDI)可以看出,运输服务需求的下降将对关税产生重大影响,该指数目前比一年前下跌逾30%。只有中国工业重新崛起并运转,集装箱市场才可能恢复,预计恢复时间将在...[详细]

浏览206   2020-02-13 10:40:36   航运观察 病毒 影响 集运 市场 将在 第三季度 恢复

每周集运电讯(11.25--12.1)

【观察】每周集运电讯(11.25--12.1)

本周指数下降0.76%,报952.8点。随着欧洲Eisbein年会的结束,并没释放出任何值得船东鼓舞的信息,本周成交仍旧冷冷清清,且还是多以续租为主。市场已经初步展露出衰退的迹象。一方面新成...[详细]

浏览49   2019-12-02 16:15:04   航运观察 集运

集运电讯(11.11--11.17)

【观察】集运电讯(11.11--11.17)

拆船市场依然毫无波澜,没有太多成交,或许要等待2020低硫油政策的实际落地来刺激市场。2019年第46周,录得两艘小型集装箱船在孟加拉被拆解,拆船价未公布。[详细]

浏览87   2019-11-18 13:41:55   航运观察 集运 电讯

闲置运力和燃油附加费推动集运航线运价上升

【观察】闲置运力和燃油附加费推动集运航线运价上升

今年对班轮承运人来说是令人失望的一年,但是随着闲置船舶数量的不断增加和新的燃油附加费的推出,即期市场运价将出现反弹。[详细]

浏览322   2019-11-14 09:30:29   航运观察 燃油 附加费 集运 航线

中远海控:上半年集运业绩同比增562.75%

【企业】中远海控:上半年集运业绩同比增562.75%

上半年,中远海控实现营业收入721亿元,实现归属上市中远海控股东的净利润12.4亿元,较去年同期的4079.6万元大幅增长。基本每股收益为0.1元/股。[详细]

浏览123   2019-09-03 09:16:21   航运企业 中远海控 集运

德路里:2020年燃油成本转嫁比例关乎集运公司存亡

【观察】德路里:2020年燃油成本转嫁比例关乎集运公司存亡

据德路里集装箱预测报告显示,今后5年内,预计每年的港口集装箱吞吐量都会实现增长,但是增速相比于德路里之前的预测会有轻微下滑。[详细]

浏览207   2019-04-22 08:50:16   航运观察 德路里 集运 燃油成本

从上市公司业绩看本轮航运周期

【观察】从上市公司业绩看本轮航运周期

直到2017年,全球经济才开始出现复苏的迹象,航运业也开始逐渐步入正轨。在刚刚过去的2018年,各大航运市场受到不同因素的影响也呈现出了不同的态势。[详细]

浏览575   2019-03-22 09:07:04   航运观察 航运业 油运 集运

暴风雨在前,一些财务状况不佳的集运公司恐破产!

【观察】暴风雨在前,一些财务状况不佳的集运公司恐破产!

全球贸易疲软、燃料成本不断上升以及运费持续走低,使航运公司在寻求稳定的过程中面临新的阻力。[详细]

浏览173   2019-03-15 09:17:07   航运观察 集运 运价 马士基

在全球最重要的集运大会上,马士基大掌柜这样说

【企业】在全球最重要的集运大会上,马士基大掌柜这样说

近日,在一年一度的泛太平洋海运大会(TPM2019)上,马士基集团首席执行官施索仁表示,预计将出现更多的整合。在数字化的大背景下,马士基正在变得更加以客户为中心,短期内没有扩充运力...[详细]

浏览218   2019-03-13 08:58:25   航运企业 马士基 集运

券商:1月油运、集运运价明显好于去年同期

【观察】券商:1月油运、集运运价明显好于去年同期

油运行业,美国原油出口增长有望支撑2019年原油运输需求,2020年初IMO“限硫令”生效,届时有望加速老旧船舶淘汰。[详细]

浏览119   2019-02-22 11:27:00   航运观察 集运 油运 运价

现代商船退出2M联盟可能破坏集运市场稳定

【船舶新闻】现代商船退出2M联盟可能破坏集运市场稳定

据航运咨询机构Seaintelligence首席执行官Lars Jensen表示,现代商船与2M联盟的合作协议还有一年多时间就要到期,今年之内,或者接下来六个月之内,现代商船要么会与三大联盟之一签署新的...[详细]

浏览46   2019-02-18 10:11:19   船舶新闻 现代商船 集运 联盟

限硫令将催生新一波集运公司整合潮

【观察】限硫令将催生新一波集运公司整合潮

据DHL国际海运总监Dominique von Orelli称,IMO限硫法规的生效可能会催生新一波集装箱航运公司整合潮,因为不断上升的燃油成本将迫使某些地区性集运公司走向破产。[详细]

浏览74   2019-02-14 09:29:52   航运观察 限硫令 集运

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