海丝港口行（二） | 中欧陆海快线：打造亚欧“第三条贸易通道”

南面地中海，北临巴尔干半岛，海路上距离“苏伊士运河至直布罗陀”主航线最近，陆路上直通港区的铁路线延伸至中东欧腹地，得天独厚的地理位置和优越条件奠定了比港成为海陆联运桥头堡的坚实基础

构建欧亚陆海联运大通道 开创丝路物流互通新模式

本报讯 今天，第四届中国（连云港）丝绸之路国际物流博览会隆重开幕了。本届物流博览会自9月26日开始到28日闭幕，历时三天，举办物流博览...

中哈携手开拓国际陆海联运

“我们不仅要在中国和哈萨克斯坦之间，更要在欧洲与亚洲之间构建起现代化交通体系。”日前，在首届中国-哈萨克斯坦地方合作论坛上，哈萨克斯坦投资发展部副部长哈伊洛夫如此陈述中哈交通物流合作的蓝图。

南通市政协委员丁汉明：加强陆海联动 保护海洋生态

生态环境是今年两会关注的话题之一。南通是国家级海洋生态文明建设示范区，海洋生态环境保护工作走在全省乃至全国前列。十三五时期如何进一...

哈绥符釜稳定运行陆海联运班列30个 升级为“五定班列”

从绥芬河市了解到，截至12月28日，哈绥符釜集装箱陆海联运班列总计发出30个班列，3062个标准集装箱，货物总值约2.76亿元，总吨数4.59万吨。

曹妃甸港与“草原钢城”包头牵手扼守冀蒙陆海“咽喉”

9日，唐山·曹妃甸港包头内陆港在内蒙古包头市正式揭牌，这标志着冀蒙两地水铁联运大通道就此打开，海运货物可在包头直接通关。

五港合一 陆海联动 浙江大港将联手闯大洋

这个多雨的秋天，对航运界来说有点冷——位列全球前十的韩进海运面临破产清算、浙江的两大海运企业浙江海运和浙江远洋的破产重组也在进行中，整个行业的风向标波罗的海指数也长时间低位徘徊。在一片萧瑟秋风中，浙江省实施海洋港口一体化战略取得重大进展，沿海主要港口完成整合联手闯大洋的消息，如一股暖流提振行业信心。