分析师:VLCC超级周期正来临
2024年截至目前,VLCC租金仍低于阿夫拉型油轮和苏伊士型油轮。与2023年的波动相比,今年VLCC表现更稳定,尽管峰值水平并没有达到预期的高度,与此同时,低点也没有大幅下跌。
全球造船新势力!国有巨头拟组建合资公司,瞄准VLCC领域!
在公布将于未来十年组建全新国家航运公司后,印度正雄心勃勃,意图进军超大型油轮(VLCC)建造市场。
VLCC将进入阿根廷油运市场
市场分析师预计VLCC将很快进入以小型油轮为主的阿根廷油运市场。船舶经纪公司Gibson在其最新的周报中表示,阿根廷新总统在寻求重振经济,该国的石油和天然气行业在提高产量和出口方面已取得进展。
总计6艘60亿元!这家船厂再获双燃料VLCC订单
在2024年希腊国际海事展览会期间,中国船舶集团旗下中国船舶工业贸易有限公司联合大连船舶重工集团有限公司与希腊Capital Maritime & Trading(Capital)签署2艘LNG双燃料动力超大型油船(VLCC)建造合同。
还需要1300艘新船!未来十年,油轮将供不应求
挪威油轮公司Frontline首席执行官近日表示,未来十年将需要1300艘新油轮。
+2!这家VLCC“最强船厂”再签新单!
希腊船王Evangelos Marinakis重返中国船舶集团大连造船下单超大型原油运输船(VLCC),旨在进一步扩大旗下油轮船队。
VLCC市场或因墨西哥的这一决定而受益
船舶经纪公司Poten & Partners在最新的研究报告中指出,墨西哥将在国内而非海外提炼更多原油的决定可能会导致该地区的油轮贸易发生变化。