重磅！国务院常务会议决定对远洋船员减税！

11月20日，国务院常务会议决定，从今年1月1日起到2023年底，对一个纳税年度内在船航行超过183天的远洋船员，其工资薪金收入减按50%计入个人所得税应纳税所得额。

重磅！国务院常务会议决定对远洋船员减税！

从今年1月1日起到2023年底，对一个纳税年度内在船航行超过183天的远洋船员，其工资薪金收入减按50%计入个人所得税应纳税所得额。

港航企业能否接住减税“大礼包”

自2019年4月1日起，中国增值税减税新政正式落地。其中，交通运输业10%的税率降至9%。对于港航企业来讲，却不知是祸是福，因为货主对船公司提出了降价的诉求，船公司对港口企业也会提出降价。水运企业能否获得减税“大礼包”？水运企业如何获得减税“大礼包”，这里给出一些分析。

两会热词丨海员减税

航运业是上游产业，可以带动造船业、修船业、钢铁业，甚至法律服务业、保险业等等一系列产业，是海洋强国战略的重要组成部分。如何进一步为航运企业减负，推动航运业发展？

“硬脱欧”计划陆续流出：英国或将大规模减税应对冲击

在May就英国退欧发表讲话前，英国政府正逐渐向欧盟展示其谈判立场，有英媒报道英国首相May可能会在周二公布硬脱欧计划；其次，财政大臣威胁...

苏伊士运河为特定航线集装箱船减税30%

航运分析机构Alphaliner在其周报中指出，为了吸引美国东海岸港口开往亚洲港口的集装箱船选择从苏伊士运河通航，苏伊士运河管理局(SCA)为该航线集装箱船减税30%。

正和航运拖欠船员工资续：望政府减税渡难关

如今航运业长期不景气，很多航运企业都存在拖欠船员工资问题，春节将至，船员讨薪问题比较集中。1月22日，青岛网络电视台新闻《今日》栏目对“航运公司拖欠船员工资近一年 到底何时发？”一事进行了跟踪报道——《航运市场不景气，船员工资难发》。