“ 中东危机吞掉160万TEU运量 ”

英国集装箱贸易统计公司CTS发布的最新数据显示，受地缘政治影响，今年年初以来中东航线已累计减少运量160万TEU，仅4月就少了66万TEU，几乎抹掉4%的全球吞吐量。

战火升级叠加航道封锁！霍尔木兹海峡全面停摆，全球航运与能源贸易深陷危机

中东地缘冲突持续发酵，以色列与伊朗相继展开报复性打击，区域局势急剧升温。

俄气脱钩目标承压：中东危机下欧盟LNG进口不降反升

希腊一家船舶经纪机构指出，中东局势动荡之下，欧盟能源政策诉求与实际贸易走势愈发背离。最近几个月，俄罗斯对欧盟的能源出口大幅上升。

航运业慌了！菲律宾禁派船员赴波斯湾，2万海员陷轮换危机

据知情人士透露，菲律宾正要求船员中介机构停止向波斯湾派遣本国公民。这一举措让船东们更难轮换被困在霍尔木兹海峡后方船舶上的数千名海员，全球航运业面临新的人力危机。

霍尔木兹海峡危机暴露全球航运脆弱性 马士基和ONE最新更新

当地时间4月27日，美以军事打击伊朗进入第9周。 正在俄罗斯访问的伊朗外长阿拉格齐指出，伊朗对抗的是世界上最大的超级大国，而美国未能实现其任何一个目标。

比起中东危机，供应链的真正考验或在2028年

尽管2026年第一季度集装箱运量在中东地缘冲突中表现出了意外的韧性，但行业分析师与近期学术研究均发出警示：全球贸易的下一个系统性危机，可能并非来自突发的地缘政治“黑天鹅”，而是源于港口基础设施长期停滞这一“灰犀牛”。

运力缩水超70％、遭美国诉讼索赔...这家航运公司陷双重危机

受霍尔木兹海峡关闭及美国新一轮制裁影响，新加坡集装箱航运公司海领船务（SeaLead Shipping）的运营遭受重创。