新船将至，海运运费有望下行

一段时间以来，受也门胡塞武装在红海袭击影响，许多原本经行红海海域的货轮不得不绕行非洲好望角，更长的航线和航时催涨国际集装箱海运费率。不过，业内人士表示，随着集装箱运力的不断上升，国际海运费率有望下行。

油轮市场周报（09.25）：超大型油轮面对全球性下行压力

船东们再次面对又一周的全球性下行压力。在中东海湾,本周远期运价协议的成交量多于即期市场的成交,所以丝毫无法减轻过剩运力所造成的压力。

【五点看易航】运价延续小幅下行

市场货盘释放寥寥，临近春节，南方工业企业提前停产放假，电厂耗煤量下降，煤炭需求减弱，但是市场可用运力供给充足，货主继续压价，海运市场运价延续小幅下跌。

油价双重承压将进入下行周期

国际油价在50美元附近徘徊了大约1个月之后，随着英国6.23脱欧公投成真，最终成为拨动油价进入下行周期的关键因素。6月24日，英国脱欧公投以52%的微弱多数获胜，国际油价以47.6美元收盘，比前日下跌近2.5美元。

铁矿石价格持续下行 必和必拓又有新困扰

必和必拓执行长Andrew Mackenzie称，“虽然我们见到部分产能退场，特别是成本偏高的中国铁矿石生产商...我们仍预期低成本矿石供过于求，因此铁矿石价格仍面临下跌压力...不过让我真正担心的是，其他竞争对手准备大举投资开发成本极低的铁矿石矿脉。”

沿海运费涨跌互现 整体下行

沿海煤炭运价近期保持震荡走势，大秦线检修对于海运煤炭市场影响有限，由于运力过剩，拉运货源稀少，沿海煤炭运价本期出现分歧，涨跌互现，...

国际航市下行 上海海关全力解决航企困难

今年以来，受国际航运市场下行影响，航运企业普遍感到巨大的经营压力，有的企业甚至有了过严冬的想法。为给上海航运中心建设提供更多助力，...