近年来，随着环境的不断恶化以及社会环保要求的不断提高，远甚于普通活动污染的航运污染面临着最为严峻的环保挑战，在这一背景下，绿色航运的概念也应运而生。今年以来，在航运环保方面，全球各地频频出台重量级政策，譬如我国划定三大排放控制区，IMO宣布将使用低硫燃油的期限提前至2020年等等，都让我们深切感受到，与其说绿色航运是一句口号，不如说它已经是这个行业未来切实的发展趋势。航运业需要业界同仁更多参与到相关的环保事业中，并将健康、积极的环保意识和行为贯穿至经营活动始终。谁才是您心中能扛起绿色航运先锋大旗的先锋，请投票。

【评选标准】

1.船舶排放标准是否达标：通过综合计算船队的能效指数（EEDI）来判定船队的碳排放量。公司是否计划采用低硫燃油满足硫排放要求，是否会使用相关技术改造使船舶满足TIER III的排放标准。

2.船舶建造方式是否环保：公司船舶建造是否在正规、环保达标的船厂建造。造船方式是否满足GBS标准。

3.公司船队主机的燃料结构：是否采用双燃料或LNG动力，是否使用了更高效率的主机或推进器等。

4.拆船方式：对于船队的报废船，是否能以环保方式进行拆解，或出售给拥有环保拆解能力的拆船厂。

5.压载水处理方式：公司船队船舶是否安装符合IMO及USCG标准的压载水处理装置或计划安装此类装置。

6.公司的其他节能减排措施：在港期间是否使用轻质柴油，是否主动使用岸电，是否不断提高船员的节能减排意识及更新相应的知识技能。

绿色航运先锋线上调查海选投票名单

绿动水上运输有限公司（上海）

中国远洋海运集团

中国船级社

上海船舶工艺研究所

江南造船（集团）有限责任公司

中国船舶集团公司第708研究所

上海船舶设计研究院

上海外高桥造船有限公司

广州文冲船厂有限责任公司

数字化造船国家工程实验室

中远船务工程集团有限公司

烟台中集来福士海洋工程有限公司

浙江欧华造船有限公司

大连船舶重工集团有限公司

武昌船舶重工有限责任公司

上海船厂船舶有限公司

广州中船黄埔造船有限公司

沪东中华造船（集团）有限公司

中国船舶重工集团公司第701研究所

中国船舶重工集团公司第719研究所