在今年6月联合国发布的《2021年可持续发展报告》中,芬兰位居可持续发展目标指数榜首。芬兰还连续四年蝉联全球最幸福的国家。地处北欧,夏季短暂,冬季寒冷而漫长,特殊的地理位置塑造了芬兰独特的思考、工作和创新方式。可持续性体现在芬兰的方方面面,从孩童到老人,从家庭到国家,从餐桌到原野,从理念到实践……芬兰致力于向全世界传播智慧健康、创新舒适的生活方式,分享可持续发展经验与先进技术,助力全球实现可持续发展目标。

Business Finland芬兰国家商务促进局于2021年10月29日举办了一场以可持续发展为主题的媒体活动。本次活动围绕几大芬兰优势行业,通过行业代表介绍、跨领域专题对话、现场体验等多种形式,充分展示了芬兰在生物经济、生活方式、冬季运动、能源与通信、数字化与海事以及医疗等行业为达到可持续发展目标所作的努力和取得的成就,并庆祝Business Finland芬兰国家商务促进局中国微信公众号的正式设立。

芬兰诸多知名企业及品牌代表现场出席活动或视频连线,与到场媒体朋友进行互动,例如:Blastman Robotics、Elozo羽苏、Fazer菲泽、芬兰单板滑雪协会、Halti、HUR、Kesko凯斯科、Kupilka、Laitilan莱蒂兰、Lignell & Piispanen、Mallaskoski Brewery、Marwe、Masercata、诺基亚、Nordqvist、One Eyed Spirits、Pirrka碧乐客、Scandinavian Wine &Spirits、芬兰冬季两项公司、Suomen Tekojää、UPM芬欧汇川、Valio蔚优、维北公司以及瓦锡兰。

Business Finland芬兰国家商务促进局东亚及印度区负责人,芬兰驻华大使馆商务参赞苏啸岳先生致开幕辞,他在致辞中提到:“可持续发展是芬中两国国家级层面的共同话题和战略计划,两国在相关产业链可持续发展合作空间广阔。 我们相信芬兰企业的成功经验将为中国企业提供有益的借鉴。”

新任驻华大使孟蓝女士出席活动并致辞,她表示:“我们高度赞赏中国在新冠疫情考验下为筹备2022年北京冬奥会所做的一切努力,并由衷希望此次奥运会为芬中两国在冬季运动、可持续发展等领域深化合作奠定基础。”

芬兰愿与中国继续加强合作,分享建设可持续发展社会的经验,优势互补、互利共赢,共同应对全球性的环境问题。Business Finland芬兰国家商务促进局的推广项目,致力于与中国合作伙伴分享优势领域的先进技术与成功经验,共同推动全球的可持续发展。

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芬兰优势行业介绍丨智能环保的海事解决方案

芬兰在领域的悠久历史和深厚的行业知识使其能提供智能环保的高科技海事解决方案芬兰将悠久的造船与航运历史与创新可靠的智能解决方案相结合,用一流的专业知识为现代船舶制造业助力。芬兰的造船分包商网络规模在全球名列前茅,一千多家供应商为芬兰海事行业打下坚实基础。芬兰全球闻名的行业知识覆盖领域从破冰船和冰区航行船,到邮轮、近海与港口技术。

海事数字化

芬兰正处于海事领域的数字化浪潮之中。来自芬兰公司的各类解决方案皆可用于推进海事领域的数字化转型。例如工业互联网以及互联互通领域的相关解决方案和服务,不仅能帮助世界各地的海事公司提升效率、优化流程,还能创造出新的价值和商业模式。无论是数据的采集和分析、三维技术、无线连接,还是各类应用,芬兰都具备相对应的解决方案。

智能船舶

海洋的未来在于智能化。芬兰正引领和创造智能船舶、智能化解决方案和可持续海事事业的未来。我们在芬兰建造智能船舶,通过数字技术的应用,大幅提高海事业务以及前往偏远和北极地区的安全水平,支持海上可持续性运输。

芬兰在人工智能、传感器和无线技术领域均世界领先,是开发数字化解决方案的全球先驱者。芬兰海事企业的经验、专业技能和可靠的业绩,为更加智能、安全和可持续的海事业务带来持续的变革。

自主船舶

向自主船舶的转型将从根本上提高海上运输的整体效率和安全性,那些在芬兰开展相关海事研发活动的全球领先公司对此都深有了解。作为芬兰拥有的全球首个自主海洋生态系统,One Sea自主海洋生态系统是海事数字化变革中的重要里程碑,不仅充分体现了芬兰在全球自主和遥控船舶领域的领先地位,也表明其在未来海事行业中将发挥关键作用。

破冰船及冰区航行船

芬兰是破冰船设计、极地船舶建造、冰上技术以及破冰船队运营的全球领先者,是世界上唯一一个能提供贯穿全价值链的涉冰产品和服务的国家。芬兰的公司设计了世界上近80%的破冰船,其中约有60%的破冰船由芬兰的船厂建造。我们独特的价值链覆盖了研发、教育、船舶设计、工程、建造、运营、项目管理和产品生命全周期支持服务。

芬兰在破冰领域设立了高效、环保、安全的基准,芬兰公司和技术在国际极地海事规定、条例和标准的设立中也发挥了重要作用。芬兰公司还不断完善项目的执行模式——例如Botnica多用途破冰船的交付和启用时间距合约签订日期仅为3个月。除此之外,我们无需在全球寻找海上浮冰,可以直接在北欧水域开展全面的冰上测试。此类独特优势能在确保品质的同时节省时间。芬兰极地产业集群一直引领着破冰技术的开创和实施。我们在船舶推进技术、电力系统、抗严寒以及双作用技术等方面积极创新,通过提高船舶性能、节能及安全性,维持高成本效益的全球海事运营。

邮轮

在全球最大型的豪华邮轮中,芬兰设计或建造的占比十分可观,芬兰也拥有全球能效最高的邮轮和最绿色、最安静的轮渡。以海洋绿洲号(Oasis of the Seas)为例,该船建造于芬兰图尔库,是

全球最大的邮轮之一,展现出芬兰设

计及建造豪华邮轮的顶尖知识经验。我们将悠久的造船传统与最新科技无缝结合,全方位利用大数据、物联网、数字化及生态方案,与创新的船舶推进和LNG技术,充分反映出芬兰在邮轮领域的领先地位。除此以外,芬兰全面的分包商网络确保我们可按时、按预算交付邮轮。

极地邮轮

全球极地邮轮的需求不断上涨,芬兰的海事科技和方案尤其适用于满足此类需求。芬兰的海事产业具备卓越的北极专业知识,这也是芬兰公司在极地邮轮市场中占据领先地位的基础。了解如何对抗严寒对设计建造适用于严苛极低环境的船舶至关重要。数十年来,芬兰的解决方案让船舶运营商可在南北极水域不断拓展技术和地理上的边界。

近海解决方案

芬兰公司是创新性近海解决方案的先行者。我们可以轻易将先进的项目管理经验、一流的品质以及环境友好的特质融为一体。芬兰在近海领域的专长包括顶级的石油泄漏响应方案、高端石油平台供应船舶、石油钻井住宿空间,以及推进系统的高水平专业知识等。最重要的是,全球大部分的spar平台均在芬兰开发。