戴安娜航运三季度净利740万美元
希腊干散货航运公司戴安娜航运(Diana Shipping )公布2023年第三季度未经审计的财报。
液氨运输成亮点!KSS海运三季度盈利逆势增长
11月14日,韩国KSS海运(KSS Line)发布今年第三季度业绩报告,该公司实现营业收入3447亿韩元(约合2.66亿美元),同比增长6.2%;实现营业利润666亿韩元(约合5130万美元),同比增长38.3%。
非洲玩家视角下的干散货市场:铁矿石和铝土矿将占主导
非洲是一个拥有丰富矿产资源的大陆,从西非的铁矿石到南非地区的煤炭,非洲的矿产分布多样,具有巨大的潜力。随着该地区越来越多地开发其丰富的矿产资源,对干散货商品的运输需求也在增加。
净利下降96%,HMM员工担心裁员!
韩国远洋运输公司HMM公布其第三季度业绩。第三季度,HMM实现营收16亿美元,同比下降58%。
定了,长荣海运明年开始收取这项费用
长荣海运决定从明年1月1日起向客户收取二氧化碳配额费用,似乎将成为第一家明确客户在即将于2024年开始实施的欧盟排放交易体系(EU ETS)下需要支付多少费用的集装箱航运公司。
MSC携手意大利铁路组建新公司
地中海航运(MSC)和意大利铁路运营商Ferrovie dello Stato的子公司将合作,以扩大意大利港口与欧洲其他地区之间的货运物流网络。
继续扩张!这家化学品油轮船东新增六船!
近日,挪威化学品油轮航运公司Odfjell SE(以下简称“Odfjell”)宣布,已通过与日本船东和造船厂签订长期期租和联营协议,扩大船队规模,新增六艘新船。