IMO：已就电池动力、风能动力和核动力船舶安全规则达成一致工作计划草案

国际海事组织（IMO）船舶设计与建造分委会（SDC）第12次会议于1月19日至23日在伦敦召开。

想降低船舶安全风险？这个关键抓手不能少！

想降低船舶安全风险？这个关键抓手不能少！

引航员坠亡，调查报告公布，这些安全建议不容忽视！

英国海事事故调查处（MAIB）于1月22日发布报告，详细披露了一起引航员在引航梯坠亡的事故的调查结论。2023年1月8日，在英格兰亨伯河口附近发生了一起严重的伤亡事故。一名经验丰富的河引航员在登靠芬兰籍滚装货船“Finnhawk”号时，从引航梯上突然坠落，最终不幸身亡。报告对全球航运业中高风险的人员转运作业，特别是引航操作、船员健康管理与应急准备，予以更多关注和审视。

2025绿色与安全港口大会在南京成功举办

11月28日，2025绿色与安全港口大会在南京举办，本次大会由中国港口协会与江苏省港口集团有限公司联合主办，以“聚焦数字赋能，推动未来港口绿色与安全协同发展”为主题，聚焦港口领域的生态文明建设与安全生产核心议题，旨在深入探讨绿色低碳转型路径，交流分享创新实践与先进经验，展示行业前沿技术与成果，为推动港口业的高质量发展注入新动能。

交通运输部海事局发布《航运企业落实安全生产主体责任指南（1.0版）》

交通运输部海事局发布《航运企业落实安全生产主体责任指南（1.0版）》

船管巨头：没有海员安全，就没有船舶管理！

船管巨头：没有海员安全，就没有船舶管理！

安全还是效率？重返红海或将压垮欧洲港口！

尽管巴以已达成停火协议，集运业对重返红海航线仍持审慎态度。业内分析指出，恢复苏伊士运河通行虽能释放可观的运力储备，却可能引发欧洲港口的系统性拥堵，令航运企业陷入“效率与安全”的两难抉择。