希腊船东：“我们需要更多VLCC”

在纽约上市的希腊船舶管理公司兼船东Heidmar首席执行官Pankaj Khanna近日表示，油轮市场基本面依然强劲——中东危机正在重塑全球贸易格局，并推高吨海里需求，为油轮市场带来积极前景。

航运巨头表态：“我们只有等待”

在新加坡海事周会议期间，两位航运业高层高管公开表态，霍尔木兹海峡的安全可持续通航是全球海湾地区油气及各类货物进出口恢复正常的关键前提，目前该海峡航运近乎停摆，行业正深陷不确定性之中。

困扰了三任二管轮一年的船舶“绝症”，我们靠这套方法成功根治

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地中海航运CEO：“我们一直在增长”

航运界网消息，目前全球最大的班轮公司地中海航运（MSC）首席执行官Soren Toft日前在社交媒体上表示，尽管市场动荡，第二季度公司仍实现了增长。

美液化天然气行业：限制中国船，我们做不到！

据英国《金融时报》报道，美国液化天然气（LNG）行业已向特朗普政府发出警告，称其无法遵守旨在通过对中国建造的停靠美国港口的LNG运输船征税、从而强制使用美国船只的新规。

食用油混装运输乱象频出，“专船专运”能否守护我们的餐桌安全？

食用油运输安全问题是公众近期关注焦点，而水运是食用油进出口和企业间调货、提货的主要运输方式之一。

我们离造船强国，还有多远？

7月26日上午，华洋海事中心有限公司和光大金融租赁股份有限公司40.5K新造船“EB GRAND”轮在江门市南洋船舶工程有限公司（下称江门南洋船舶）举行了命名暨交船仪式。