
集装箱运输市场为何能够“逆袭”?
10月30日,Ocean Network Express(ONE)班轮公司公布了2020年4月1日至9月30日的业绩数据,税后利润为6.82亿美元,同比大增441%。
中国出口集装箱运输市场周度报告 (2020.02.21)
本周,受疫情影响,工厂复工进度缓慢,中国出口集装箱运输市场货量继续低位徘徊,虽然航商在多条航线上延缓了运力恢复速度,但船舶装载率水平依然低迷,即期市场运价承压普跌,综合指数持续下跌但跌势趋缓。2月21日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为887.72点,较上期下跌2.5%。
中国出口集装箱运输市场周度报告 (2018.9.21)
本周,中国出口集装箱运输市场需求总体稳定,但受传统“国庆”假日前货量小高峰迹象不明显影响,多数航线运价呈回调走势
海峡两岸集装箱运输市场分析(2018.8)
2018年7月,两岸进出口贸易保持向好态势,大陆对台湾地区贸易进口、出口总额均大幅增长,其中进口增幅大于出口增幅。
“支线危机”——被变局影响的变局
在大家还将关注目光聚于全球东西向主干航线市场之时,支线运输市场正遭遇一场不寻常的危机。
集装箱运输市场货代询价:反转,如期而至
“中国出口集装箱成交均价”显示,运价连续三周上扬后本周持续小幅攀升,把7月1日实施的集装箱重量验证(VGM)带来的烦恼一扫而空。正如此前中国航贸网年初的预测——集装箱运输将于今年第三季度开始好转。
瑞银:2014年航运严冬持续 总体呈下行态势
瑞银亚洲交运行业分析师连沛堃(EricLin)称,从大宗商品的需求预测数据以及干散货的运力情况来看,2014年底中国的干散货供大于求状况有望逐渐好转,但集运市场的供需失衡状况依然糟糕,全年航运业境况继续下行。