36艘！这家福建船企超额完成全年接单目标

近日，福建船政重工股份有限公司与希腊船东签订了4+2+2艘94.76米平台供应船（PSV）订单，引发业界广泛关注。凭借该笔订单，福建船政重工及其旗下企业今年上半年共计承接新船订单达36艘，完成年度计划的104.9％，提前超额完成今年全年接单任务。

中船澄西提前完成半年度造船节点目标

6月以来，中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司以“时间过半任务过半”的拼搏精神，实现多个造船生产节点，顺利提前完成上半年造船节点目标任务。

新的国家航运公司即将诞生！目标1000艘！

印度正在踏上一条雄心勃勃的航运发展之路。73岁的莫迪在本周第三次赢得印度大选，他提出在2047年将印度发展为发达国家。为实现这一远期目标，印度正大力正大力投资航运业，试图建立航运强国，从不断增长的贸易中获利。

马士基揭秘：“Gemini”如何实现准班率超90%的目标

马士基日前通过官网阐述如何实现其准班率超90%的目标，而实现这一目标的关键是关键枢纽（Hubs），将作为连接整个网络58条航线和6000多个港口的枢纽。

目标零碳！造船巨头发布氨燃料动力船新技术

在波塞冬国际海事展举办前夕，HD韩国造船海洋于5月31日在希腊雅典举行“国际技术论坛”，面向全球100多位造船及海运界相关人士，发布了其自主开发的应用于氨燃料动力船的一体化氨气洗涤器(Integrated Scrubber)、人工智能（AI）船舶管理系统和远程无人机系统等一系列全球领先技术。

裕民航运：长期目标100艘船、总载重破千万吨

近日，裕民航运（后简称：裕民）召开股东常会，公布其公司未来计划。裕民董事长徐旭东表示，为提供更优质的运载服务及各型散装货轮供客户挑选，优化运输效率及低碳减排符合国际环保法令，裕民将适时汰旧换新保持船队年轻化，他也订出裕民的船队长期成长策略目标为，船队艘数大于100艘，船队总载重吨突破1,000万吨。

DNV最新研究表明：采取区域合作模式能助力东盟地区更快地实现脱碳目标

亚太地区的可再生能源发展和能源脱碳一直是行业讨论的热点问题，东盟区域的脱碳行动尤其值得关注。近日，DNV发布了一本白皮书《东盟互联研究》，深入研究了东南亚国家联盟（东盟）成员国内部脱碳的关键方面。这项全面的研究探讨了东南亚国家之间的合作如何能够显著降低成本并加速向清洁能源的过渡。