迁移总部、半数船队换船籍，太平洋航运大动作不断！

太平洋航运（Pacific Basin）10月16日发布公告，确认集团决定将总部从香港迁至新加坡，并同步转移半数船队的管理权。

又一班轮公司撤离跨太平洋航线！

海事服务网CNSS获悉，中国台湾省的德翔海运（TS Lines）将于下月正式退出跨太平洋航线市场，届时将撤出其在亚洲-美国西海岸（AWC）航线上唯一一艘运营船舶。该航线由德翔海运与海领船务（SeaLead）及高丽海运（KMTC）共同运营。

香港船东退出卡姆萨尔型散货船领域，成太平洋航运第一大股东

海事服务网CNSS获悉，香港企业拓维集团近日以约4100万美元（约合人民币2.9亿元）的价格出售了两艘中国建造的kamsarmax型散货船。

Caravel Group成太平洋航运最大股东

在过去三个月中，Caravel Group一直在增持太平洋航运（Pacific Basin Shipping）的股份，如今终于成为其最大股东。

这家班轮公司，时隔40年重返跨太平洋航线！

海事服务网CNSS获悉，近日，韩国高丽海运（KMTC）时隔40年重返跨太平洋贸易航线。KMTC最后一次活跃于该航线是在1985年。

天津港太平洋国际集装箱码头有限公司

天津港太平洋国际集装箱码头有限公司

太平洋航运预计干散货市场2025年将恢复波动

航运界网消息，香港上市的太平洋航运集团有限公司（“太平洋航运”，02343HK）于2月28公布2024年全年业绩。