全国首个江海直达“运力池”再增两船

10月28日，江海直达船“江海直达67”、“江海直达68”在舟山市和泰船舶修造有限公司顺利接水，舟山江海直达“运力池”再增两船。

新规 | 中国海事局发布"特定航线江海直达船舶最低安全配员标准"！

为进一步促进江海联运服务长江经济带发展，规范特定航线江海直达船舶最低安全配员的管理，根据《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》等规定，我局修订了特定航线江海直达船舶最低安全配员标准，现印发给你们，并就有关事项通知如下

如何做强江海直达运输市场?业内人士带来经验分享

我国江海联运主要为长江经济带服务。随着我国经济发展进入沿海与内陆均衡发展的新阶段，江河海航运一体化已经成为长江航运发展的新常态，江海直达运输市场需求迅速增长。

特定航线江海直达船检验技术新规2月1日起实施

近日，记者从交通运输部海事局获悉，《特定航线江海直达船舶法定检验技术规则(2018)》(简称《规则》)发布，并于2月1日起正式实施。这为服务长江经济带发展、促进江海直达运输提供了船舶设计、建造和法定检验基准。

13900吨LNG双燃料江海直达首制船下水

8月10日，由武汉创新江海运输有限公司投资建造的13900吨LNG双燃料江海直达首制船——“创新6”轮在扬州下水

张世方：让宁波舟山港的江海联运戏份再多些

今年政府工作报告指出，要补齐基础设施和公共服务短板。全国人大代表、浙江省宁波市交通运输委员会主任张世方参加今年两会提交的议案，就是《关于支持长江和长三角地区至宁波舟山港特定航线江海直达集装箱运输的建议》。

江海直达，长江航运新起点

2017年4月19日，全国首艘2万吨级江海直达船在舟山开建，一时引起国内航运界的广泛关注。