动荡百日，世界贸易放缓

航运界网消息，距离特朗普重返白宫，满打满算已经超过100天了。自称“交易大师”的特朗普可谓出尽了“风头”，“混乱”、“动荡”......对内，特朗普仅用100天就将美国经济推向危机边缘。对外，特朗普乱挥“关税大棒”，已经使全球供应链陷入深度危机。

航运业感受世界贸易暖风

韩国金融监督院的一份数据报告显示，截至2016年6月底，韩进海运负债规模超过了6万亿韩元。

克拉克森：是什么因素潜藏在商品贸易市场表面之下？

航运市场中有两个基本的要素，即货物以及它们被运输的旅程，而且，很多运输的货物都是全球核心贸易商品。在2014年里，全球各品类商品价格出现大面积的跳水，但在2016年左右，商品价格开始出现好转。所以，作为航运市场基本要素，商品价格的回升趋势的背后到底说明了什么？

美国往事……：未来 世界贸易中的美国会是哪般模样？

近日，克拉克森发表一篇名为《美国往事……》（Once Upon A Time In America…）的评论文章，文章中称：在很久以前，在快速增长的中国经济攫取全球航运市场如此多关注以前，美国是海运贸易市场中一支重要的需求来源。

WTO下调2012年世界贸易预期增长率

近日，世界贸易组织发表报告称，过去5个月来，全球经济的负面因素增加，尽管很多国家出台了刺激经济增长的措施，但经济产出和就业数据仍然让人失望。

WTO下调2012年世界贸易预期增长率

近日，世界贸易组织发表报告称，过去5个月来，全球经济的负面因素增加，尽管很多国家出台了刺激经济增长的措施，但经济产出和就业数据仍然...

南京港与圣地亚哥港结为友好港口