
恒力造船获政府补助1.2亿元
航运界网消息,6月17日晚间,广东松发陶瓷股份有限公司(*ST松发)发布公告,公司下属公司恒力造船(大连)有限公司于2025年6月16日收到与资产相关的政府补助资金共计1.2亿元人民币((约合1670万美元))。
赫伯罗特CEO:中美航线订舱量翻倍,暂停造船!
中美航线货量在关税暂停后激增,近期订舱量翻倍增长,需求已超过现有运力供给,推动短期运费上涨。赫伯罗特首席执行官罗尔夫·哈本·詹森(Rolf Habben Jansen)表示,过去三周中美航线订舱量增长逾一倍,并将此归因于两国近期暂停加征关税的政策。
江苏远洋签订10艘新造船合同,加速船队扩张
海事服务网CNSS获悉,江苏远洋运输有限公司(下称“江苏远洋”)5月28日已与国内两家船厂签订合同,建造一系列支线集装箱船新船。
日本欲与美国合作造船,换取关税豁免
日本政府近日提议,作为两国经济安全伙伴关系的一部分,日本将在造船领域与美国开展合作。
Seaspan继续在中国船厂造船,签订2型船意向书
海事服务网CNSS获悉,5月19日,总部位于加拿大的全球最大独立集装箱船东Seaspan与沪东中华成功签署了批量化8300 TEU级集装箱船和1艘18600立方米加注船的意向书。
这家中国船东疯狂造船,冲击百万TEU!
随着中美两国达成关税减免协议,航运需求持续升温,中国台湾省阳明海运也正在加速推进造船计划。根据阳明最新规划,该公司最快于2032年将运力提升至110万至130万TEU,较现有运力至少增长54%,正式跻身“百万TEU俱乐部”。
马士基,选择韩国造船巨头
海事服务网CNSS获悉,韩国造船巨头HD现代集团(HD Hyundai)与马士基近日建立全面合作伙伴关系,重点围绕脱碳航运技术与综合物流服务展开合作。