中国领航全球造船新周期，11月广州看新品

据工业和信息化部官网消息，以载重吨计，2023年中国造船完工量、新接订单量和手持订单量分别占全球总量的50.2%、66.6%和55.0%，以修正总吨计分别占47.6%、60.2%和47.6%，各项指标国际市场份额均保持世界第一。

日立造船，涉嫌篡改油耗及氮氧化物排放量数据，最新调查报告→

针对日本日立造船公司旗下两家子公司存在篡改船舶用发动机测试数据的问题，该公司于当地时间17日向日本国土交通省递交了基于外部调查委员会调查结果的中期报告。

江南造船交付达飞海运复造15000TEU系列船最后一艘

9月10日，中国船舶集团有限公司旗下江南造船有限责任公司为达飞海运集团复造的15000TEU双燃料动力集装箱船系列船最后一艘“CMA CGM LAGUNA”号命名交付。

再砸2500亿造船！印度航运想取代中国，胜算多大？

据两位知情人士透露，印度政府有望在本月内批准一项总额达2500亿卢比的海事发展基金提案。该提案旨在为国内造船业及其它深海基础设施项目提供长期且成本低廉的财政资助。

造船大周期来了！“中船系”三大上市船企净利翻倍

作为典型的周期性行业，造船业正迎来新的上行周期。

近300亿元、54艘船！这家公司的史上最大造船计划！

近期，中远海运集团接连两天发布多项造船计划，总造价将近300亿，总数达54艘，堪称中远史上最大规模造船计划。

66亿美元，32艘！马士基开始疯狂造船了！

据Tradewinds消息，丹麦航运巨头马士基集团正加速推进其船队更新计划，以应对行业挑战并巩固其市场地位。