恒力造船获政府补助1.2亿元

航运界网消息，6月17日晚间，广东松发陶瓷股份有限公司（*ST松发）发布公告，公司下属公司恒力造船（大连）有限公司于2025年6月16日收到与资产相关的政府补助资金共计1.2亿元人民币（（约合1670万美元））。

赫伯罗特CEO：中美航线订舱量翻倍，暂停造船！

中美航线货量在关税暂停后激增，近期订舱量翻倍增长，需求已超过现有运力供给，推动短期运费上涨。赫伯罗特首席执行官罗尔夫·哈本·詹森（Rolf Habben Jansen）表示，过去三周中美航线订舱量增长逾一倍，并将此归因于两国近期暂停加征关税的政策。

江苏远洋签订10艘新造船合同，加速船队扩张

海事服务网CNSS获悉，江苏远洋运输有限公司（下称“江苏远洋”）5月28日已与国内两家船厂签订合同，建造一系列支线集装箱船新船。

日本欲与美国合作造船，换取关税豁免

日本政府近日提议，作为两国经济安全伙伴关系的一部分，日本将在造船领域与美国开展合作。

Seaspan继续在中国船厂造船，签订2型船意向书

海事服务网CNSS获悉，5月19日，总部位于加拿大的全球最大独立集装箱船东Seaspan与沪东中华成功签署了批量化8300 TEU级集装箱船和1艘18600立方米加注船的意向书。

这家中国船东疯狂造船，冲击百万TEU！

随着中美两国达成关税减免协议，航运需求持续升温，中国台湾省阳明海运也正在加速推进造船计划。根据阳明最新规划，该公司最快于2032年将运力提升至110万至130万TEU，较现有运力至少增长54%，正式跻身“百万TEU俱乐部”。

马士基，选择韩国造船巨头

海事服务网CNSS获悉，韩国造船巨头HD现代集团（HD Hyundai）与马士基近日建立全面合作伙伴关系，重点围绕脱碳航运技术与综合物流服务展开合作。