港口库存不断上升 节后动力煤仍将维持弱势格局

1月份，国内动力煤价格终结过去3个月的上涨态势，至月末环渤海5500大卡动力煤综合平均价累计下跌约50元/吨。

2014年香港市场航运及港口业投资策略

航运业:船舶产能利用率仍处于低位,行业亏损不可避免。干散货运输业:2014年干散货运输市场好转的概率和程度是航运业子行业中最大的,预计铁矿石海运需求有望成为超预期因素。

港口棕榈油库存降至103万吨年内最低点

监测显示，目前国内主要港口棕榈油库存在103万吨左右，较一周前减少7万吨左右；其中广州港接近26万吨，天津港接近29万吨，张家港超过8万吨，日照及岚山港接近9万吨。

BDI继续下探 集装箱北美航线小幅涨价

中国进口干散货运价指数(CDFI)显示，本周中国进口干散货主要航线运价跌多涨少。沿海散货市场，当前沿海散货运输市场仍处传统淡季，运输需求整体低迷，船多货少的格局持续加重，运价低位下探。

11月份国际航运市场综述

11月份国际干散货市场运价进一步反弹，BDI月均为1025，较上月均值环比增长7.6%，与预期相符。从远期运价交易数据来看，12月份国际干散货市场运价将...