“一再危及船员安全”，这艘船被AMSA开出半年‘罚单’！

近日，一艘由全球最大船管公司Anglo Eastern管理的散货船因其主机和机械存在"严重缺陷"而被禁止进入澳大利亚水域。

重要提醒！AMSA不再接受对滞留船舶进行远程检验

利比里亚发布了一份海事通告，提醒船东、运营商、船长和利比里亚认可组织（RO）注意澳大利亚海事安全局（AMSA）关于远程检验的政策。

2023 CIC大检查锁定“消防安全”！AMSA给出重要提示

近年来,船舶火灾和爆炸事故频发,消防安全引起国际海事界的广泛重视,这也促使Tokyo MoU和Paris MoU两大备忘录组织将“消防安全”定为今年联合集中大检查(CIC)的主题。从2023年9月1日起至11月30日,备忘录组织将针对船舶消防安全进行集中检查,消防安全也是澳大利亚海事安全局(AMSA)2022-2023年度的重点关注领域,届时AMSA也将开展此类检查。

AMSA：去年MLC检查报告，船员换班投诉是热点

近日，AMSA公布了2021年澳大利亚《2006年海事劳工公约》（MLC）年度检查报告，并对2021年澳大利亚对MLC投诉、遵守情况和AMSA采取的后续行动进行了分析。

AMSA：去年滞留159艘船，数量有所下降

根据澳大利亚海事安全局(AMSA)《2021年澳大利亚PSC报告》的最新年度数据,AMSA去年滞留了159艘进入澳大利亚水域的船舶。

"请离开!" 又一货船遭AMSA拉黑: 违反MLC公约, 拖欠船员12万美元工资! 半年内禁入

众所周知,澳大利亚在商船船员福利方面的检查力度非常之大,也非常之严,不光出于对船员这一群体相关福利的保障,也出于对澳达利亚海域海洋环境的保护,因为据澳当局认为,该国海岸线发生的各类船舶安全事件,不少都与船员休息不足、管理不到位或船员情绪等人为因素有关。

刚刚通知！AMSA将就船员工作与休息时间进行集中大检查

AMSA 2022年第5号海事通告，为了查明船员最大工作时间或最少休息时间的符合性水平和船长/干部船员对有关工作时间/休息时间的相关公约要求的熟悉程度，AMSA将从2022年5月1日到2022年6月30日的两个月内，对澳大利亚船舶及进入澳大利亚水域的国际航行船舶就船员的工作与休息时间进行集中大检查。