新造船订单量再次上升

过去一周新增多笔新造船订单,因为船东们急于预订主要船厂的剩余船台。船舶经纪公司Allied在其最新周报中表示,与前一周相比,散货船和油轮以外的船型订单量增多。干散货船板块,Wisdom Marine继续投资灵便型船,目前约有10艘手持订单。

最近一周新造船订单强劲反弹

过去一周,新造船订单强劲反弹,而标准普尔市场的需求也有所增加。在标准普尔最新的每周报告中,船舶经纪人Allied 表示,“本周合同活动强劲,荷兰公司Samskip订购了两艘非常注重环保的小型支线船,将由氢燃料电池提供动力;关联公司TMS Tankers 和Cardiff Marine 订购了两艘LR2 油轮和两艘Newcastlemax 散货船。

新造船订单进入“减速模式”

船舶经纪公司Ａｌｌｉｅｄ　Ｓｈｉｐｐｒｏｋｉｎｇ在其最新周报中表示，过去一周，新订单数量大幅减少，新造船市场似乎进入传统上的夏季停滞期。在干散货船板块，巴拿马型和大灵便型有一些新动向，中国船东在中国造船厂签订了几份新合同。此外，鉴于干散货航运市场总体看好，预计更多订单已在准备中。未来市场前景在很大程度上取决于未来的运价水平。

扬子江船业二季度利润同比降6%

2019年第一季度扬子江船厂利润增长11%，达到3.454亿美元，而新造船订单吨位量同比下降50%。

扬子江船业二季度利润同比降6%

2019年第一季度扬子江船厂利润增长11%，达到3.454亿美元，而新造船订单吨位量同比下降50%。

克拉克森：四分之一新造船订单安装洗涤塔

克拉克森的数据显示，2018年，人们对洗涤塔的兴趣明显上升。目前，按吨位数计算，超过25%的新造船订单确定安装洗涤塔。不过这个数字还不到世界船队的3%。克拉克森在报告中指出，“我们目前看到洗涤塔安装名单上的船舶不超过1000艘，但是光看数字体现不出最近趋势。”

在取消新造船订单合同后，戴安娜航运获得全额退款

继取消一艘Kamsarmax卡萨姆型散货船造船合同后，日前，希腊干散货船东戴安娜航运公司(Diana Shipping)收到了一笔总价值为940万美元的全额退款。