新冠病毒如何改变全球海运？

新冠病毒如何改变全球海运？

新冠病毒对全球的影响限制了二手船销售

　　国际货币基金组织称今年的经济衰退也抑制了二手船的购买。这不仅仅是因为船东们想要在经济不确定的时期保留他们的现金，同时因新冠病毒的影响，在如何验船和船员交接上都面临困难，很难达成协议。因此，4月份将成为有记录以来船舶销售最平静的月份之一。

新冠病毒入侵海上平台巴西油气行业120余人确诊

新冠病毒“入侵”海上钻井平台引发的疫情可能比人们此前料想的要严重得多。据路透社4月15日报道,巴西国家石油管理局(ANP)提供的数据显示,巴西已出现126个石油和天然气工人确诊感染新冠肺炎,其中74人最近曾在海上平台工作。

BIMCO建议IMO就新冠病毒造成新造船迟延交付颁布指导意见

国际海事组织（IMO）就COVID-19导致的新造干散货船和油轮的迟延交付问题颁布指导意见（以下简称意见），这些新造船原定于今年7月1日前交付。该意见与船厂、设备供应商、船东、检验师和技术服务工程师息息相关。

受新冠病毒影响，2020年油轮航运市场下行风险加剧

根据英国海事策略国际咨询机构(MSI)分析称，由于油轮航运市场继续受到新型冠状病毒爆发的重创，且随着IMO 2020限硫令和制裁措施等因素早期推动作用的减弱，预计2020年油轮定期租船收益将有所下降。

新冠病毒扰动中国原油市场

本次新冠病毒虽是突发事件，却再次证明了中国是全球航运市场上的核心驱动力。

新冠病毒扰动中国原油市场

本次新冠病毒虽是突发事件，却再次证明了中国是全球航运市场上的核心驱动力。