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冰岛正根据环保行动计划,致力于在其水域控制硫排放。
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劳氏日报发布了其2019年度最新的世界10大船舶管理公司排行榜。从全套管理(Full management)的数据来看,中英船管已经超越了V.Group成为了世界最大船管公司。而排在第三名的Fleet船管业务增长速度也非常的块,开始对前两大巨头的领导地位形成了威胁。
据搜航网最新获悉,昨天(12月9日)下午,APL旗下一艘名为APL MEXICO CITY,运力高达9200TEU的集装箱船,受恶劣天气影响,在安特卫普港抛锚期间撞上码头!
“以前船舶夜里到港,光线比较暗,挂缆绳的时候,要一手打个手电筒,一手拿着缆绳。现在有了路灯,看得清清楚楚,可以轻轻松松系上。”船员老程开心地说道。
走海运和进出口的朋友都会经常遇到这些名词:截关、截单、截港;清关、报关、结关、通关;报检、商检。这些名词看起来让人感觉”脸盲“,报关和清关是一回事么?有区别吗?报关和报检有什么不同?商检和报检又有什么区别?在实际操作中该如何区分?这些搞不清楚怎么对客户?如何让客户信任你?
自2017年9月8日生效以来,《船舶压载水及沉积物控制和管理国际公约》已实施2年多时间,尽管公约实施的过程中存在各种问题,但新造船的压载水处理系统市场已经正式启动,现有船舶压载水处理系统市场即将进入爆发阶段,市场竞争也愈发激烈,产能过剩的远期隐忧逐渐显现。
海事服务网CNSS消息,2019年12月10日BDI指数,报1528点,较前一交易日下跌23点,或1.48%。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
周一下午,集装箱船APL MEXICO CITY在安特卫普港撞到了一台STS集装箱起重机的悬臂,导致起重机倒塌。
大多数航运界人士都在关注国际海事组织(IMO)2020规则的问题,以及尽可能平稳的过渡,船舶经纪人预计,就新船交易而言,12月份的表现将相当平淡。
大限临近,无论是使用低硫燃油,还是加装脱硫塔,或许可用“迷茫”和“慌乱”来形容。“严令”之下,业界将何去何从,似乎没有标准答案
本周BDI架构各指数年内净增率如下:BDI续升至28.61%,BCI续升至161.88%,BPI续升为1.66%,BSI续升为-11.59%。
韩国船企的合并之路并不顺利。新加坡竞争与消费者委员会(Competition Authority of Singapore)公布了对该笔收购第一阶段的审查结果,指出两家船企合并后,将会消除两者之间的竞争,从而损害新加坡客户的利益。
截止12月2日,全球在运营集装箱船数量共计6150艘,总运力为2355.3521万TEU,折合约2.85亿载重吨。其中,前三大班轮公司总运力占全球市场的46.2%。
投资管理公司Circulate Capital最近宣布,它完成了1.06亿美元的Circulate Capital Ocean Fund(CCOF)的首次募集,这是全球首个致力于预防南亚和东南亚海洋塑料的投资基金。
虽然地中海航运在其多艘豪华游轮上选用了LNG燃料,但是该公司旗下集装箱船舶并不会选用LNG燃料,但却更多的乐意试用生物燃料。
中国船企11月揽获了全球近70%的新船订单,单月接单量终于超过韩国位居第一。不过,凭借在高附加值船舶建造领域的优势地位,今年前11月韩国船企累计接单量依旧领先中国,但双方接单量差距已经越来越小。
海事服务网CNSS消息,2019年12月9日BDI指数,报1551点,较前一交易日下跌7点,或0.45%。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
​航运是贸易融资的关键组成部分,任何影响监管和船舶财务状况、船舶的所有权结构、以及船舶如何运营的因素,都需要贸易商、银行、金融机构给予关注和评估。
国际内燃机学会(CIMAC)举行低硫油技术研讨会,对2020年低硫油规范实行、低硫油的加工方式和安全问题以及未来绿色环保能源的发展方向做了深入探讨。
船上所存的高硫油到1月1日可能还会残余一部分,这该怎么办?
油轮GOLDEN BRIDGE 2在曼谷南部的Chao Praya河口附近的暹罗湾发生事故,船只尾部进水开始沉没。
12月5日,芬兰船厂Meyer Turku终于成功交付了为歌诗达邮轮公司(Costa Cruises)建造的首艘LNG动力豪华邮轮“Costa Smeralda”号。
 我们是15名正在马达加斯加tomasina监狱服刑的船员,我轮船员以非法入境的罪名被马国判处五年监禁,现在我将整个案件讲述给你。
12月6日晚20时39分,宜宾南溪海事处值班人员在海事趸船值班时,接“海兴168”轮船长电话,船上有船员突然生病,情况危急,需要送医院,请海事救助。
韩国国际广播电台报道:国际海事组织(IMO)秘书长林基泽成功连任。
据美国《海军时报》报道,美国当地时间12月4日晚,一艘美国海岸警卫队的训练船与美国海军特种部队的一艘快艇在阿拉斯加的女人湾(Womens Bay)相撞,造成至少9人受伤,其中一人伤势严重。
本周伊始,中东海湾的运价持续承压中,不过到周末是,船东们采取了反抗。基于270,000吨货量,从中东海湾至中国的运价小幅下跌至略高于国标90的位置,不过现在位于国标95左右的水平。
  5日,IMO与联合国粮食及农业组织(FAO)合作启动了一个新的全球项目,称为“ GloLitter伙伴关系项目”,目的是防止和减少航运和渔业中产生的海洋塑料垃圾。
巴拿马型船市场本周维持了增涨的势头,其中南美东海岸至远东的谷物航次价格涨幅最大。太平洋版块中,来自澳大利亚和印度尼西亚的煤矿询盘充足,价格相对稳定。
 

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