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邮轮行业面临前所未有的危机,在面对订单大幅减少的同时,为保住订单尽可能避免撤单,意大利Fincantieri集团正在与邮轮公司重新协商在建船舶的交付安排。按照订单计划Fincantieri未来4年预计交付46艘邮轮,全球最大的邮轮制造商如今正在面临订单太多的新“烦恼”。
话说“能者多劳”!这个五月,跟随VesselsValue一起来发现:疫情笼罩的2020年,谁称得上散货船市场的劳动模范!
武船集团北船重工完成一船启航海试、两船同日铺底的重大节点。5月18日,32.5万吨矿砂船6号船、18万吨散货船52号船同日进坞铺底;5月19日,32.5万吨矿砂船3号船勇克大雾大风天气启航海试。
波罗的海国际航运公会(BIMCO)近日启动新条款拟定计划,将香港列为第四个指定仲裁开庭地。
​5月19日,沪东中华造船建造的18600立方LNG加注船成功完成了与23000箱LNG动力集装箱船的LNG加注模拟试验,船东船检给予高度好评。
领先的国际海事会展——德国汉堡海事展(SMM)每两年举办一次,将来自世界各地的行业利益相关者聚集在一起。今年由于新型冠状病毒危机,汉堡海事展已经被推迟至2021年2月2-5日举行。毫无疑问,大流行的影响是汉堡海事展展前新闻发布会的主题。专家们评估了航运业的现状及其对重点关注绿色航运和数字化的汉堡海事展议程的影响。
由台船为阳明海运建造的一系列10艘2800TEU支线集装箱船近日获得了美国船级社(ABS)、DNV GL、法国船级社(BV)以及台湾中国验船中心颁发的“智能船舶”认证,标志着阳明海运在船舶数字化、智能化发展趋势中居于领先地位。
5月19日,中远海运重工与沪东中华在沪签署了LNG船舶修造一体化合作框架协议。中远海运集团科信部总经理刘一凡,沪东中华总经理陈军,中远海运重工董事长、总经理梁岩峰等嘉宾出席签约仪式,中远海运重工副总经理赵增山、沪东中华LNG总建造师/副总经理何江华代表双方签字。
新冠肺炎疫情对航运市场造成巨大冲击,使脱硫塔安装成为一个高风险的投资赌注。
海事服务网CNSS消息,2020年5月19日,BDI指数报453点,较前一交易日上涨26点,或6.09%。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
一艘悬挂英国旗的化学品运输船17日在亚丁湾海域击退袭击该船的一群海盗。油轮受轻微损伤,但货物无损。
继5月15日圆满完成命名后,5月18日,中国船舶大船集团渤船重工为百国山公司建造的21万吨散货船“Berge Moldoveanu”号成功签字交付。
5艘满载原油的伊朗油轮编队成功“突破”美国海军舰队的围追堵截,正在驶往向美国的“后院”, “万里驰援”伊朗的盟国——曾经号称石油储备量全球第一的委内瑞拉。全球两大产油国遭美国制裁不得不“报团取暖”共克时艰。
5月18日,中国船舶集团旗下江南造船举行了浮式作业装置EPC建造工程项目A1020出坞仪式,这是公司在疫情防控常态下完成的又一个重要节点。公司领导伍朝晖、陈卫平、邹元晶为装置剪彩,监造方上海双希海事发展有限公司总经理沈滨、副总经理奚金,中国船级社驻厂经理马乔一,项目三总师缪继力、俞德平、娄慧龙,以及公司相关部门负责人和来宾出席了仪式。
本周,中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司屡获捷报,两天内公司迎来了1船试航凯旋、1船出海试航、1船开工 3个重要节点。
新冠肺炎疫情蔓延给航运市场造成了严重影响,洗涤塔设备安装活动陷入停滞,同时,石油价格剧烈波动,安装洗涤塔似乎成了一种高风险的投资赌注。
近日,一艘名为“China Dawn”号的阿芙拉型油轮改道前往印度科钦,此前该船船长为确保包括他本人在内的9名工作过度的海上工作人员得到职责救济和可能发生的海员换班随即做出上述决定。
近日,美国密西西比河就发生了一起因AIS系统未正确使用导致的严重碰撞伤亡事故,通过这个事故,我们来看看AIS系统对于船舶导航的作用来说,究竟意味着什么...
近日,沿海煤炭运输再现火热景象,黄骅港、秦皇岛港两港拉煤船大量增加。截至目前,黄骅港下锚船58艘,预报15艘;秦皇岛港下锚船33艘,预报船舶15艘。沿海煤炭市场再现船舶集中到港拉运的火热景象,港口运输趋向繁忙。
2018年,大部分散运上市公司净利润成倍增长。然而,2019年,招商轮船、宁波海运等散运业务仅仅微盈,金辉集团甚至亏损345万港元。2020年一季度,招商轮船等营业收入均同比下降。
海事服务网CNSS消息,2020年5月18日,BDI指数报427点,较前一交易日上涨20点,或4.91%。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
在过去的几个月中,市场波动剧烈,尤是航运、石油和股票市场,新闻层出不穷。在这个充满了不确定因素的时期,实时、客观的数据对于理解和利用当下不断变化的市场至关重要。以下是VessselsValue从近期的数据中分析得出的三点想法,以及对世界最终会以如何的新的乐观态度看待海上运输的评论。
据NHK16日报道,在停泊了3个多月后,当地时间16日下午,曾暴发新冠肺炎集体感染事件的“钻石公主”号邮轮驶离日本横滨港,前往下一站马来西亚。
5月15日,中国船舶集团旗下广船国际建造的阿尔及利亚豪华客滚船首批预制舱室单元成功进舱就位,这也是广船国际实船应用的首批预制舱室单元。
尽管疫情影响仍在持续,丹佛斯公司仍然获取了新订单,为一艘新造电力推进应急指挥艇船舶提供设备配套。该订单来自中国船舶集团有限公司第七一一研究所,这是七一一所与丹佛斯继诸多船舶混合动力项目之后的又一次成功合作。据合同,丹佛斯公司将为该项目提供永磁同步磁阻辅助电机以及变频器和DC/DC变流器。
今年初,新冠肺炎疫情暴发对全球经济贸易及生产生活都产生了巨大影响,但由于船舶建造模式的特殊性,疫情对船舶工业企业经营业绩的影响尚未完全显现。根据日前中国船舶工业行业协会的统计,2020年一季度我国船舶工业造船完工量同比下降27.3%、新接订单量同比增长6.5%、季末手持订单量同比下降5.6%。目前来看,这一数据主要反应2018—2019年度生产经营工作成果,未来随着航运造船产业链的不断传导,疫情对船舶企业经营业绩的影响将逐渐显现。
Navig8集团对油轮贸易的长期前景持乐观态度,但也表示,石油去库存的速度将决定未来数个季度的市场基调。由于原油过剩,大量油轮从贸易市场中退出转而用作浮式存储。自3月以来,油轮收益一直处于强劲水平。
本周海岬型船市场骤然猛跌,5个期租平均价缩水了50%以上。直到本周最后一个工作日价格才小幅反弹,给了参与者们一丝希望,市场可能恢复速度要快于预期。
​海事服务网CNSS消息,2020年5月15日,BDI指数报407点,较前一交易日上涨14点,或-1.26%。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
​今年早些时候,巴拿马运河在经历了70年以来第五次旱情后,实施了节水措施。为了与我们的客户保持长期的合作关系,巴拿马运河目前正在采取一些措施消除旱季的影响,从而确保有竞争力的吃水,以保证了未来几个月的稳定运营。正如巴拿马运河管理局局长本月早些时候概述的那样,2020年下半年的运营水平和运输可靠性将对巴拿马运运河至关重要,因为它正在寻求长期的水力解决方案,并为冠状病毒导致的贸易转移做好准备。
 

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